拘り・・・
昨日地鎮祭を行い、来週から山留工事の着工になります。
本日は施工図チェックのため休日出勤・・・。
ＲＭＢ ＥＬＥＭＥＮＴ ＴＥＡＭ ＲＳＬ 選んだ理由
１．カーボンフレーム
・アルミより軽量＆高剛性にできるので各メーカー、ハイグレードはカーボンを採用していて
レースでも実績を残している。
２．ＸＣ用フレーム（４インチ）
・ｋａｍａｚｏｕの乗っていたＩＮＴＥＮＳＥ Ｓｐｉｄｅｒ ＸＶＰのリアストロークが
４インチで、トレイル走行やレースでの使い勝手が良い
・リアストローク６インチのＳＬＡＹＥＲを持っているので５インチは不要
３．スムースリンク
・使っていたＶＰＰも良かったのですが、永田選手やナカザワジムの店長のバイクに
試乗させて貰い、登り坂で前に進んでくれる感じが好印象
４．希少性
・日本に入荷したＲＳＬのフレームは数本だと思います。
そしてパーツの選定
基本黒（カーボン）ベースに白と赤がポイントに入っているのでｋａｍａｚｏｕなりに検討
Ｆｻｽ：2012 32 FLOAT 120 FIT Terralogic
ﾎｲｰﾙ：FULCRUM RED METAL ZERO XRP
Rﾃﾞｨﾚｲﾗｰ：SRAM X.O(9S) ※SpiderXVPから移植
ﾀｲﾔ:KENDA KARMA FR共1.95 ※SpiderXVPから移植
Fﾃﾞｨﾚｲﾗｰ:SHIMANO XT(Eﾀｲﾌﾟ) 9S
ｸﾗﾝｸ:FSA K-Force Light Mega-EXO ※SpiderXVPから移植
ﾊﾝﾄﾞﾙ:FSA K-Force XC RiserBar
ﾌﾞﾚｰｷ:MAGURA MARTA-SL(2009) ※SpiderXVPから移植
ｸﾞﾘｯﾌﾟ:ODI TROY LEE LOCK-ON（白）
ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞ:CNC BAR END PLUGS（赤)
STEM:FSA OS-99 CSI STEM(90㎜)＋5mｶｰﾎﾞﾝｽﾍﾟｰｻｰ（赤）
HeadSet：FSA NO.42/48CF/ACB
SADDLE: SDG I-FLY
SEATPOST: SDG MICRO CARBON SEATPOST
明日乗れるかな？？
本日は施工図チェックのため休日出勤・・・。
ＲＭＢ ＥＬＥＭＥＮＴ ＴＥＡＭ ＲＳＬ 選んだ理由
１．カーボンフレーム
・アルミより軽量＆高剛性にできるので各メーカー、ハイグレードはカーボンを採用していて
レースでも実績を残している。
２．ＸＣ用フレーム（４インチ）
・ｋａｍａｚｏｕの乗っていたＩＮＴＥＮＳＥ Ｓｐｉｄｅｒ ＸＶＰのリアストロークが
４インチで、トレイル走行やレースでの使い勝手が良い
・リアストローク６インチのＳＬＡＹＥＲを持っているので５インチは不要
３．スムースリンク
・使っていたＶＰＰも良かったのですが、永田選手やナカザワジムの店長のバイクに
試乗させて貰い、登り坂で前に進んでくれる感じが好印象
４．希少性
・日本に入荷したＲＳＬのフレームは数本だと思います。
そしてパーツの選定
基本黒（カーボン）ベースに白と赤がポイントに入っているのでｋａｍａｚｏｕなりに検討
Ｆｻｽ：2012 32 FLOAT 120 FIT Terralogic
ﾎｲｰﾙ：FULCRUM RED METAL ZERO XRP
Rﾃﾞｨﾚｲﾗｰ：SRAM X.O(9S) ※SpiderXVPから移植
ﾀｲﾔ:KENDA KARMA FR共1.95 ※SpiderXVPから移植
Fﾃﾞｨﾚｲﾗｰ:SHIMANO XT(Eﾀｲﾌﾟ) 9S
ｸﾗﾝｸ:FSA K-Force Light Mega-EXO ※SpiderXVPから移植
ﾊﾝﾄﾞﾙ:FSA K-Force XC RiserBar
ﾌﾞﾚｰｷ:MAGURA MARTA-SL(2009) ※SpiderXVPから移植
ｸﾞﾘｯﾌﾟ:ODI TROY LEE LOCK-ON（白）
ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞ:CNC BAR END PLUGS（赤)
STEM:FSA OS-99 CSI STEM(90㎜)＋5mｶｰﾎﾞﾝｽﾍﾟｰｻｰ（赤）
HeadSet：FSA NO.42/48CF/ACB
SADDLE: SDG I-FLY
SEATPOST: SDG MICRO CARBON SEATPOST
明日乗れるかな？？
ELEMENT TEAM RSL・・・
やっと完成しました！！
ｋａｍａｚｏｕのＸＣ用バイクＲｏｃｋｙＭｏｕｎｔａｉｎＢｉｃｙｃｌｅです。
フレームがフルカーボンで赤・白・黒のパーツでコーディネイト
片手で持てるこのフルサスバイクの重量ですが・・・
１０．４６ｋｇ！！自己満足です（笑）
悩む・・・
もう直ぐ完成のＥＬＥＭＥＮＴですが、ちょっと気になるところが・・・
今付けているクランクはこれ
FSA K-Force Light MegaExo ATB Chainset 2008
軽量のカーボンクランクですが、チェーンリングのシルバーがちょっと目立つかな？？
と思い換えたいのですが、３ｘ１０速も良いかなって思う今日この頃
ＳＨＩＭＡＮＯのクランク＆コンポーネントはｋａｍａｚｏｕ的には付けたく無いし、
１０速でも前は３枚欲しいので候補としては
FSA K-Force Light XC Chainset MegaExo 9s
色的にはバッチリですが３枚は９速仕様です。
Truvativ X0 GXP Chainset 2x10sp 2011
３枚仕様（４４ｔ-３２Ｔ-２２Ｔ）もあります
Truvativ Noir XC 3.3 Team GXP
ちょっと古いクランクですが色は合いますね！！
RaceFace Next SL Chainset 2012
メイドインカナダのカーボンクランク！チタンのスピンドルを使用していて超軽量
金がちょっと嫌なので２０１１年モデルの黒なら良いかな？？
結局アウターのチェーンリングだけ換えると思います（笑）
今付けているクランクはこれ
FSA K-Force Light MegaExo ATB Chainset 2008
軽量のカーボンクランクですが、チェーンリングのシルバーがちょっと目立つかな？？
と思い換えたいのですが、３ｘ１０速も良いかなって思う今日この頃
ＳＨＩＭＡＮＯのクランク＆コンポーネントはｋａｍａｚｏｕ的には付けたく無いし、
１０速でも前は３枚欲しいので候補としては
FSA K-Force Light XC Chainset MegaExo 9s
色的にはバッチリですが３枚は９速仕様です。
Truvativ X0 GXP Chainset 2x10sp 2011
３枚仕様（４４ｔ-３２Ｔ-２２Ｔ）もあります
Truvativ Noir XC 3.3 Team GXP
ちょっと古いクランクですが色は合いますね！！
RaceFace Next SL Chainset 2012
メイドインカナダのカーボンクランク！チタンのスピンドルを使用していて超軽量
金がちょっと嫌なので２０１１年モデルの黒なら良いかな？？
結局アウターのチェーンリングだけ換えると思います（笑）
やっぱかっこいい・・・
今日は休日出勤、電話が来ない方が仕事が捗ります。
土日は久々にＭＴＢに乗りました。
・・・と言っても都内を数ｋｍ程度ですが（汗）。
CHUMBAWUMBA ZULU HT（2000）
チャンバワンバと読みます。
今は名前が変わってチャンバレーシングになってしまいＨＴのフレームもこんな感じ
ハンドメイドの所が凄く好きだったのですが、今は工業製品っぽくなってしまい、残念。
既に11年前のフレームですが、今でも１番かっこいい下り系のＨＴフレームだとkamazouは思っています。
アルミの板を板金して作られたガセットに後方にベントしたシートチューブ・・・いい！！
この頃はご無沙汰でしたが、久々に乗って楽しいバイクだな～って思いました。
２００９年にブレーキをマグラのマルタＳＬに替えてからは全然弄っていなかったので、
２０１１年仕様にする予定
土日は久々にＭＴＢに乗りました。
・・・と言っても都内を数ｋｍ程度ですが（汗）。
CHUMBAWUMBA ZULU HT（2000）
チャンバワンバと読みます。
今は名前が変わってチャンバレーシングになってしまいＨＴのフレームもこんな感じ
ハンドメイドの所が凄く好きだったのですが、今は工業製品っぽくなってしまい、残念。
既に11年前のフレームですが、今でも１番かっこいい下り系のＨＴフレームだとkamazouは思っています。
アルミの板を板金して作られたガセットに後方にベントしたシートチューブ・・・いい！！
この頃はご無沙汰でしたが、久々に乗って楽しいバイクだな～って思いました。
２００９年にブレーキをマグラのマルタＳＬに替えてからは全然弄っていなかったので、
２０１１年仕様にする予定