悩んだ末に
あちこちのシーズン券をネットで調べたけど
結局安いのはマックスアース福島5、、
シーズンスタートは箕輪、その後に猪苗代メインで決定です
今年は南郷なんかも行ってみようかな？
沼尻に行くことがないといいんだけどなぁー
猪苗代スキー場の圧雪に期待してますよ
あとはどこの早割券を購入するか。。
悩む所です
リフト券
明日からは10月
早ければ月末には山で雪がちらつくかも？
長期予報では早い雪があるかもしれないから
スタッドレスタイヤの交換は早めと言っていたけど本当か？
JSBAの競技カレンダーはまだ出てない。東北大会やその他の公認大会の場所はドコ？
全日本がダイナランド、関東大会がロイヤルヒルくらいしかわからん
リフト券はネットで調べれば結構出てくるけど、ここ数年買ってるのは2ヶ所
冬スポ http://www.fuyusupo.jp/
ネットでは買えない岩手ウィンターリゾート早割券がある
たざわ湖、八幡平パノラマ、雫石、網張が約2000円。安比、夏油は約3000円
会場まで行くのが難点だけど数人分まとめ買いすれば余裕で元は取れます
アルペン、DEPO http://www.alpen-group.jp/
12月上旬までしか買えないけど行くスキー場が決まっていればなかなか安い
先シーズンも晃平プロのキャンプに行くのに急いで小海リエックスの1日券買ったし
シーズン券は昨シーズン同様のマックスアース福島5かな？
リピーターになるので10月中は29800円なのでゆっくり決めます
豪雪（グランデコ）、少雪（ハンターマウンテン）対応の
東急共通リフト券は購入予定してます（笑）
早ければ月末には山で雪がちらつくかも？
長期予報では早い雪があるかもしれないから
スタッドレスタイヤの交換は早めと言っていたけど本当か？
JSBAの競技カレンダーはまだ出てない。東北大会やその他の公認大会の場所はドコ？
全日本がダイナランド、関東大会がロイヤルヒルくらいしかわからん
リフト券はネットで調べれば結構出てくるけど、ここ数年買ってるのは2ヶ所
冬スポ http://www.fuyusupo.jp/
ネットでは買えない岩手ウィンターリゾート早割券がある
たざわ湖、八幡平パノラマ、雫石、網張が約2000円。安比、夏油は約3000円
会場まで行くのが難点だけど数人分まとめ買いすれば余裕で元は取れます
アルペン、DEPO http://www.alpen-group.jp/
12月上旬までしか買えないけど行くスキー場が決まっていればなかなか安い
先シーズンも晃平プロのキャンプに行くのに急いで小海リエックスの1日券買ったし
シーズン券は昨シーズン同様のマックスアース福島5かな？
リピーターになるので10月中は29800円なのでゆっくり決めます
豪雪（グランデコ）、少雪（ハンターマウンテン）対応の
東急共通リフト券は購入予定してます（笑）
シーズン券
9月に入り涼しくなってきたけど
未だにシーズン券の購入を検討中
JSBAの大会日程が早く出ればいいんだけど、それはまだだし。。
猪苗代は去年の継続だから10月いっぱいまでマックスアース福島５が29800円
昨シーズンはサガラ氏のゲート練習に混ぜてもらい米沢スキー場に何度も行ったが
リフト券がなかなか高価 シーズン券の方がいいんじゃなかろうか？とも思ったり、、
まだ時間あるからゆっくり考えるか
未だにシーズン券の購入を検討中
JSBAの大会日程が早く出ればいいんだけど、それはまだだし。。
猪苗代は去年の継続だから10月いっぱいまでマックスアース福島５が29800円
昨シーズンはサガラ氏のゲート練習に混ぜてもらい米沢スキー場に何度も行ったが
リフト券がなかなか高価
シーズン券の方がいいんじゃなかろうか？とも思ったり、、まだ時間あるからゆっくり考えるか
あづい～
鳥海山の滑走から１ヶ月半
来期の準備ということでNEWボード、サブボードのベースWAXを入れしてました～
しかし気温が高くワックス塗っても固まらないほど、、
それでも７月からゆっくり地味にやりながら4本を本日終了
来期のボードジェシージェイ14/15のClear162、180
サブボード13/14YONEXtheC162、12/13ジェシージェイ180の合わせて4本
カシワックス1、2、3にコンディショニングペーパー入れて1本で6回のワクシング
burtonのfish156とチョ～古いOGASAKAのSS158、2本はこれから
Burtonの13/14SLX、ジェネシスもインナーフィッティングも先日完了
肝心のハードブーツはパーツ待ちですけどね
ビンディングの高さは低いほうがいいんじゃなかろうか？ということで
burtonの中古レースプレートカーボンをスノーワークショップで購入
シーズンに入ってゲレンデコンディションが安定したらテスト予定
ユニカンは使いたくないのでリフトパーツを作らなきゃならないのが面倒なところ
JSBAの会員更新も完了
B級インストラクターの資格は使ってないので
どうしようか悩んだけどもし再取得しようとすると大変なのでこちらも更新しました
みなさんもお忘れなく～
来期の準備ということでNEWボード、サブボードのベースWAXを入れしてました～
しかし気温が高くワックス塗っても固まらないほど、、
それでも７月からゆっくり地味にやりながら4本を本日終了
来期のボードジェシージェイ14/15のClear162、180
サブボード13/14YONEXtheC162、12/13ジェシージェイ180の合わせて4本
カシワックス1、2、3にコンディショニングペーパー入れて1本で6回のワクシング
burtonのfish156とチョ～古いOGASAKAのSS158、2本はこれから
Burtonの13/14SLX、ジェネシスもインナーフィッティングも先日完了
肝心のハードブーツはパーツ待ちですけどね
ビンディングの高さは低いほうがいいんじゃなかろうか？ということで
burtonの中古レースプレートカーボンをスノーワークショップで購入
シーズンに入ってゲレンデコンディションが安定したらテスト予定
ユニカンは使いたくないのでリフトパーツを作らなきゃならないのが面倒なところ
JSBAの会員更新も完了
B級インストラクターの資格は使ってないので
どうしようか悩んだけどもし再取得しようとすると大変なのでこちらも更新しました
みなさんもお忘れなく～
滑走49日目
月山はリフト支柱の工事で下からのオールハイクとのこと
どうせハイクするなら近いほうがいいでしょ！と鳥海山でのお誘い
多分、、、次はないかもしれない（笑）ので記念にと鳥海山へ
朝行くには遠すぎるので前日湯ノ台口の駐車場で20時前到着の車泊
しかし山開きしたので朝も4時前から車が続々の話し声・・寝れん
7時前に車外にでたら駐車場満車
山登りは流行ってるようです
今日の滑走場所は登山道を20分歩いた先の滝の小屋の裏側
8時に駐車場を長靴で出発
いきなり登りで汗だくです～
到着してみると・・上部のスプーンカットが氷でキツイ
負けずにネットポールでゲートセット
10旗門セットするも出だしが厳しすぎるので下がって7旗門
YONEXtheC162ノンプレートで滑走
滑り始めるもスプーンカットで氷がキツくまともに滑れん
ハードブーツがスゲー硬く感じるし
よく考えたら1ヶ月ブーツ履いてないし
そんな中、サガラ氏はフルカーヴィングでグリグリ滑ってる
とても病み上がりとは思えない
それじゃ～と頑張ってみたらバックサイドで内倒して尻着
片側のお尻が取れるかと思うくらい痛かった
ラインをちょっとでも外すと超ガタガタ待ってる厳しいコンディション
外界は快晴で30度オーバーなんだけどここはガスが入ったり抜けたりの繰返し
ウェイティングが長くなって寒くなってきたりと季節外れな気温
動かないと寒いと言うことで滑走（笑）
頑張ると怪我しそうなのでフロントサイドの早いタイミングでのスライドカーヴィングだけを意識
昼に雲行きが怪しく薄暗くなってきたので早めに撤収
ま、なんだかんだで降りて着替えて1時間くらい過ぎてたけど
帰りに町まで降りたら気温は10度もアップ
鳥海山恐るべし
今日の滑走でシーズン終了
GW以降は全てハイクアップなのでどうなのか？って感じだけど
今シーズンもたくさん滑ったな～
どうせハイクするなら近いほうがいいでしょ！と鳥海山でのお誘い
多分、、、次はないかもしれない（笑）ので記念にと鳥海山へ
朝行くには遠すぎるので前日湯ノ台口の駐車場で20時前到着の車泊
しかし山開きしたので朝も4時前から車が続々の話し声・・寝れん
7時前に車外にでたら駐車場満車
山登りは流行ってるようです
今日の滑走場所は登山道を20分歩いた先の滝の小屋の裏側
8時に駐車場を長靴で出発
いきなり登りで汗だくです～
到着してみると・・上部のスプーンカットが氷でキツイ
負けずにネットポールでゲートセット
10旗門セットするも出だしが厳しすぎるので下がって7旗門
YONEXtheC162ノンプレートで滑走
滑り始めるもスプーンカットで氷がキツくまともに滑れん
ハードブーツがスゲー硬く感じるし
よく考えたら1ヶ月ブーツ履いてないし
そんな中、サガラ氏はフルカーヴィングでグリグリ滑ってる
とても病み上がりとは思えない
それじゃ～と頑張ってみたらバックサイドで内倒して尻着
片側のお尻が取れるかと思うくらい痛かった
ラインをちょっとでも外すと超ガタガタ待ってる厳しいコンディション
外界は快晴で30度オーバーなんだけどここはガスが入ったり抜けたりの繰返し
ウェイティングが長くなって寒くなってきたりと季節外れな気温
動かないと寒いと言うことで滑走（笑）
頑張ると怪我しそうなのでフロントサイドの早いタイミングでのスライドカーヴィングだけを意識
昼に雲行きが怪しく薄暗くなってきたので早めに撤収
ま、なんだかんだで降りて着替えて1時間くらい過ぎてたけど
帰りに町まで降りたら気温は10度もアップ
鳥海山恐るべし
今日の滑走でシーズン終了
GW以降は全てハイクアップなのでどうなのか？って感じだけど
今シーズンもたくさん滑ったな～
滑走48日目
例年ならエコーラインでの滑走は厳しいところだけど今年はまだ大丈夫
気温も高くなりそうでどうなるかな
今日はウリ坊さんもエコーライン初参戦
すっかりSLゲートのつもりで行ったけどなんとゲートなし
ごめんねうり坊さん
あまりに申し訳ないので斜面規制の竹竿を5本指してゲートセット(^o^;)
絶対にインには寄らないでね（笑）
意外と悪くない感じの5旗門で自分的にも練習OK
TAMA氏は擦り擦りしたいらしのでセットアップ
楽しんでもらったけどすぐにポコジャンに鞍替え（笑）
みなで楽しんだあとは5旗門だけのゲートイン
気温が高く疲れが出始めたので昼に撤収
下界は30度オーバーの酷暑
23度位なんだけど一応冬装備なので厳しい
まぁーハイクアップすれば激暑、激汗なんですけどね～
来週もエコーラインいけるかな
天気予報だと快晴続き・・
どうでしょうね
気温も高くなりそうでどうなるかな
今日はウリ坊さんもエコーライン初参戦
すっかりSLゲートのつもりで行ったけどなんとゲートなし
ごめんねうり坊さん
あまりに申し訳ないので斜面規制の竹竿を5本指してゲートセット(^o^;)
絶対にインには寄らないでね（笑）
意外と悪くない感じの5旗門で自分的にも練習OK
TAMA氏は擦り擦りしたいらしのでセットアップ
楽しんでもらったけどすぐにポコジャンに鞍替え（笑）
みなで楽しんだあとは5旗門だけのゲートイン
気温が高く疲れが出始めたので昼に撤収
下界は30度オーバーの酷暑
23度位なんだけど一応冬装備なので厳しい
まぁーハイクアップすれば激暑、激汗なんですけどね～
来週もエコーラインいけるかな
天気予報だと快晴続き・・
どうでしょうね
ついに
今まで使っていたソフトブーツは
量販店のDEPOで購入したバートンの下から2番めのほぼエントリーモデル
さすがに弱りきっているので遂にバインディングと更新することにしました
BURTONのP1バインディングも部品の供給がギリギリの状態なので仕方ない
展示会開催中の茨城県牛久市のスノーワークショップへ
アルペンボードにには目もくれず真っ直ぐにソフトブーツコーナーへ
店長オススメのYONEX、くみちょうオススメのNorthWaveを試履
そして目に入ったBurtonの13/14モデルを試履
しっかりとソフトブーツを履き比べたのは初めてくらいだけど
強すぎるソフトブーツには全く興味がなくソフトらしいモデルに喰い付いた結果・・・
BurtonのSLX、ジェネシスのコンビネーションに決定
あまりにも普通といえばそれまでだけど
強めなNorthWaveのモデルやYONEXのステップイン、BurtonのIONは違うと感じちゃいました
これでくたびれたブーツとスペア部品が怪しくなってきたP1とはお別れです
初めてのハイエンドソフトブーツ楽しみですね
量販店のDEPOで購入したバートンの下から2番めのほぼエントリーモデル
さすがに弱りきっているので遂にバインディングと更新することにしました
BURTONのP1バインディングも部品の供給がギリギリの状態なので仕方ない
展示会開催中の茨城県牛久市のスノーワークショップへ
アルペンボードにには目もくれず真っ直ぐにソフトブーツコーナーへ
店長オススメのYONEX、くみちょうオススメのNorthWaveを試履
そして目に入ったBurtonの13/14モデルを試履
しっかりとソフトブーツを履き比べたのは初めてくらいだけど
強すぎるソフトブーツには全く興味がなくソフトらしいモデルに喰い付いた結果・・・
BurtonのSLX、ジェネシスのコンビネーションに決定
あまりにも普通といえばそれまでだけど
強めなNorthWaveのモデルやYONEXのステップイン、BurtonのIONは違うと感じちゃいました
これでくたびれたブーツとスペア部品が怪しくなってきたP1とはお別れです
初めてのハイエンドソフトブーツ楽しみですね
滑走47日目
蔵王エコーライン（ハイライン内）でハイクアップでゲート滑走
今日も快晴
しかし雪解けとともに斜度が上がり始めました
車道から沢に降りるのがすでに厳しい
まずはスコップで階段を作ってゆっくりIN
雪が多いとはいえいいコンディションは今日が最後かな
気温は低く駐車場で7度&強風で寒すぎ
その変わり雪は締まっていて足元が決まってスゴく滑りやすい
まずはフリーランで様子見
続けてハイクから沢のボウルへIN
極上カーヴィングで気持ちいい～
http://youtu.be/h5Qn90Da7ak
戻りのハイクは予想通りの辛さだけど問題なし
ゲートも下地がしっかりした雪なので滑りやすくてスゴくいいぞ～
TAMA姉さんもゲートに繰返しチャレンジ
燃えてますな～
気温も低く体力も12時前には低下
で、早々に撤収
帰りに宮城蔵王澄川スキー場入口向かいの蕎麦屋さんで昼食
旨かった～
OGASAKAパウダーボードFT開発の加藤氏が打つソバは絶品です
帰りの福島シティは脅威の30度
気温差に殺られそうです～
今日も快晴
しかし雪解けとともに斜度が上がり始めました
車道から沢に降りるのがすでに厳しい
まずはスコップで階段を作ってゆっくりIN
雪が多いとはいえいいコンディションは今日が最後かな
気温は低く駐車場で7度&強風で寒すぎ
その変わり雪は締まっていて足元が決まってスゴく滑りやすい
まずはフリーランで様子見
続けてハイクから沢のボウルへIN
極上カーヴィングで気持ちいい～
http://youtu.be/h5Qn90Da7ak
戻りのハイクは予想通りの辛さだけど問題なし
ゲートも下地がしっかりした雪なので滑りやすくてスゴくいいぞ～
TAMA姉さんもゲートに繰返しチャレンジ
燃えてますな～
気温も低く体力も12時前には低下
で、早々に撤収
帰りに宮城蔵王澄川スキー場入口向かいの蕎麦屋さんで昼食
旨かった～
OGASAKAパウダーボードFT開発の加藤氏が打つソバは絶品です
帰りの福島シティは脅威の30度
気温差に殺られそうです～
滑走46日目
蔵王エコーライン（ハイライン内）でシーズン終了の
打ち上げゲート練習&焼鳥&豚汁パーティー
参加人数は東北各地から10人オーバー
シーズン撤収の大塚プロも登場
ソチオリンピック帰りのゆきねーはボードを持たずにゴルフクラブ持参で登場というフリーダム
今シーズンは雪が多くて例年よりも相当真っ白
いつもの場所も所々あるはずの岩も全く見えず斜度もなくハイクアップも楽だ～
快晴の中YONEXtheC162ノンプレートで滑走
フリーランしてからのSLゲートイン
昨日10cmの新雪だったようでペターっとした雪
しかも気温が上がり水が浮き上がる入らない雪
コース内は辛うじて走るがその他は残念ながらストップ雪
こりゃ～せっかくだからとハイクして井戸沢急斜面ドロップイン
極上カーヴィング堪能してボトムへ
ソコからのハイクアップはヤバ過ぎるぜ
焼鳥&豚汁に舌鼓を打ちながら満腹を減らすためにゲートイン（爆）
ハイクして戻ると焼鳥焼けたよ～のステキな状態
満腹がいつまでも続くんですけど～
ゲートの掘れが下に付き始めたので掘れに合わせるのは止めて
ズラシを増やし目線とバックサイドの入りの2点集中で滑走
さすがにくたびれたのでまったりしてた頃
サガラ氏が攻めの滑りしかし弾かれ胸着転倒
胸を強打して負傷
13時も過ぎていたので撤収
サガラ氏やっちまったなぁー
早期の回復に期待
今年は雪も多いのでしばらくエコーラインで楽しめるか
終りにオチはついちゃったけど楽しく終了
スノーボード最高です
打ち上げゲート練習&焼鳥&豚汁パーティー
参加人数は東北各地から10人オーバー
シーズン撤収の大塚プロも登場
ソチオリンピック帰りのゆきねーはボードを持たずにゴルフクラブ持参で登場というフリーダム
今シーズンは雪が多くて例年よりも相当真っ白
いつもの場所も所々あるはずの岩も全く見えず斜度もなくハイクアップも楽だ～
快晴の中YONEXtheC162ノンプレートで滑走
フリーランしてからのSLゲートイン
昨日10cmの新雪だったようでペターっとした雪
しかも気温が上がり水が浮き上がる入らない雪
コース内は辛うじて走るがその他は残念ながらストップ雪
こりゃ～せっかくだからとハイクして井戸沢急斜面ドロップイン
極上カーヴィング堪能してボトムへ
ソコからのハイクアップはヤバ過ぎるぜ
焼鳥&豚汁に舌鼓を打ちながら満腹を減らすためにゲートイン（爆）
ハイクして戻ると焼鳥焼けたよ～のステキな状態
満腹がいつまでも続くんですけど～
ゲートの掘れが下に付き始めたので掘れに合わせるのは止めて
ズラシを増やし目線とバックサイドの入りの2点集中で滑走
さすがにくたびれたのでまったりしてた頃
サガラ氏が攻めの滑り
しかし弾かれ胸着転倒胸を強打して負傷
13時も過ぎていたので撤収
サガラ氏やっちまったなぁー
早期の回復に期待
今年は雪も多いのでしばらくエコーラインで楽しめるか
終りにオチはついちゃったけど楽しく終了
スノーボード最高です
滑走45日目
今日も快晴の山形蔵王
ゲートはSLかと思いきやまさかのGS
ロープウェイでユートピアゲレンデに行ってみたら
コースの真ん中一部雪なしそれでもGSゲート
自分は火曜に引続き今度は最新型KONTAプレートの試乗フリーラン
前回はYONEX theCに装着したけど今回はウィスラー163に装着
若干硬めのうちに急いで試乗
思ったより普通に乗れるぞ前回の厳しかったのとはずいぶん違う
繰返し滑ると慣れてきて自在感も出てきたような
いやーいいんじゃないでしょうか
しっかりした雪で乗りたかったけどシャバ雪でもいけるからいいのかな？
皆さん気温が上る前にとグルグルゲートイン
ボードをYONEX AR182KONTAプレートに乗り換えてフリーランなしのゲートイン
いっぱいいっぱいでボードの動きとか考えるまもなく終わったけど
違和感もなく滑りにくさも出なかったので多分調子は◯
何本か滑った所で雪がなく地面がこんにちわなトコロが出始めたので
皆で整備するも効果なし。。
ゲート位置を内側に入れてもまたすぐに地面が見えてくる
フリーランするにも雪が完全にジャブジャブでスピード乗らず
まったりする時間が増え始めたのもありお昼過ぎに滑走終了
帰りはライザからのエコーライン経由を選択
せっかくなので着替えずにハイクアップしてちょっと滑ってみることに
リフト乗り場付近までは順調だったけど有料道路入口は渋滞
ちょっぴり有料道路入って滑るか？って気持ちがあったけど即中止
宮城側に降りて途中の売店駐車場上で滑ることにして移動
反対車線の渋滞がずっと続いて売店まで行っても渋滞
ブーツを履きハイクアップ開始
予想に反して雪がスプーンカット。。
滑ってみるも硬くてガタガタしてフロントで内倒しちゃうぜ
再度チャレンジしてもやはり厳しい、、
渋滞してる車中からの視線も痛いのでささっと撤収
気持ちいいフラットな雪を予想していただけに残念
山は甘くないですね
ゲートはSLかと思いきやまさかのGS
ロープウェイでユートピアゲレンデに行ってみたら
コースの真ん中一部雪なし
それでもGSゲート自分は火曜に引続き今度は最新型KONTAプレートの試乗フリーラン
前回はYONEX theCに装着したけど今回はウィスラー163に装着
若干硬めのうちに急いで試乗
思ったより普通に乗れるぞ
前回の厳しかったのとはずいぶん違う繰返し滑ると慣れてきて自在感も出てきたような
いやーいいんじゃないでしょうか
しっかりした雪で乗りたかったけどシャバ雪でもいけるからいいのかな？
皆さん気温が上る前にとグルグルゲートイン
ボードをYONEX AR182KONTAプレートに乗り換えてフリーランなしのゲートイン
いっぱいいっぱいでボードの動きとか考えるまもなく終わったけど
違和感もなく滑りにくさも出なかったので多分調子は◯
何本か滑った所で雪がなく地面がこんにちわなトコロが出始めたので
皆で整備するも効果なし。。
ゲート位置を内側に入れてもまたすぐに地面が見えてくる
フリーランするにも雪が完全にジャブジャブでスピード乗らず
まったりする時間が増え始めたのもありお昼過ぎに滑走終了
帰りはライザからのエコーライン経由を選択
せっかくなので着替えずにハイクアップしてちょっと滑ってみることに
リフト乗り場付近までは順調だったけど有料道路入口は渋滞
ちょっぴり有料道路入って滑るか？って気持ちがあったけど即中止
宮城側に降りて途中の売店駐車場上で滑ることにして移動
反対車線の渋滞がずっと続いて売店まで行っても渋滞
ブーツを履きハイクアップ開始
予想に反して雪がスプーンカット。。
滑ってみるも硬くてガタガタしてフロントで内倒しちゃうぜ
再度チャレンジしてもやはり厳しい、、
渋滞してる車中からの視線も痛いのでささっと撤収
気持ちいいフラットな雪を予想していただけに残念
山は甘くないですね