10月11日（土）の乗務日誌

10月支払いの年金支払通知書が届きました。

厚生年金は、７割カットされて、介護保険料が引かれて、実際に振り込まれる金額は、12万円ちょっと。これが8月、9月分の２ヶ月分。年金は、お小遣い程度でしかありません。

やはり、自分で稼ぐしかありません。あまり無理をせず、頑張ります。

土曜日は、ずっとと小糠雨が降っていました。３連休ということもあって、午前中に行った東京駅の八重洲口は、送迎の車で大混雑していました。

青タンまでの２０００円以上は

1,　大久保２〜弥生町１　2,300

2,　幡ヶ谷３〜NHK西門前　2,400

3,　六本木７〜東京駅八重洲口　2,300

4,　赤坂１〜三筋１　3,400

5,　台東１〜赤坂地区総合支所　4,000

6,　恵比寿３〜晴海５　3,600

7,　有楽町駅前〜立川２　2,500

8,　浜松町駅北口〜赤坂７　2,000

9,　赤坂５〜住友不動産芝公園タワー　4,700（待機30分）

10,　六本木１〜中野４　4,900

青タンタイムの２０００円以上は

11,　赤坂１〜目黒三田１　2,900

12,　赤坂３〜馬喰町駅前　3,400

13,　霞ヶ関の役所〜恵比寿１　ヒュ（霞ヶ関〜天現寺）3,000

14,　赤坂３〜抜弁天〜歌舞伎町２　2,900

33件　65,500円（込）

１７時間３０分で早めに帰庫。

10月度は、ここまで１２出番を消化して、売上は約８７万円です。あと１出番を残すのみとなり、９３万円ぐらいで終わろうと思います。

10月9日（木）の乗務日誌

　いよいよ売上の締切日が近づいて来ましたので、着地点を探さないといけません。残り３出番で15万円というのが目安です。

本日は、結果のみ

36件　70,900（込）

全走行　２５８km

営走行　１３１km

チップ　１件　５００円

高速営業

霞ヶ関の役所〜小金井住宅　ヒュ（霞ヶ関〜調布）14,400

積立NISAの結果

評価額　　  2,111,201円

含み損益　＋361,200円

損益率　        ＋20.64％

10月7日（火）の乗務日誌

　高市自民党総裁になって、本当に良かった。石破政権誕生の際は、石破ショックと言われて、大暴落！雲泥の差がありますね！

高市トレードのおかげで、オイラの資産も大暴騰！

ドライバー引退が早まりそうな勢いです。

積立NISAだけ見てみれば、

評価額　   2,075,382円

損益　　➕325,380円 　➕18.59％

　午前中の売り上げは、ほとんどが１０００円前後で厳しい展開でした。愛妻弁当を食べ終わった頃から、流れが変わりました。

1,　飯田橋駅東口〜上原２　4,100

2,　宮益坂下〜順天堂医院　4,100

3,　行楽１〜ビズタワー　2,300

4,　赤坂３〜東京タワーズ　2,000

5,　銀座４〜道玄坂１〜青葉台１〜野沢１　7,900

6,　野沢１〜桜丘町　2,100

7,　北野ホテル〜チームラボ　3,300

8,　築地５〜天王洲アイル　2,700

9,　霞ヶ関３〜月島駅　2,000

10,　日比谷公園〜下落合２　ヒュ（神田橋〜護国寺）4,850

11,　霞ヶ関３〜湯島駅　2,800

日付が変わる前に　33件　63,600（込）となりました。

　目標達成したのですが、最後の一件を霞ヶ関の役所でやって帰ろうと思ったら、何とほとんど動きがありません。午前３時になっても順番が回って来なかったので、帰りました。

ただ休憩になっただけ。

公休の過ごし方

 今日は、息子夫婦と息子の嫁さんの両親とオイラ夫婦の6人でパークゴルフ場に行って来ました。朝方曇っていた天気は、プレーする頃には晴れて、夏空になりました。久しぶりに軽く運動して、歩きましたので、軽い疲労感もありながらも爽快な気分となりました。プレー後は、皆んなで食事をして、楽しく過ごしました。

　この6人でこれまでも、ボーリング、卓球、ダーツ等を楽しみ、夫婦単位で点数を競い合いました。

  なかなかいい雰囲気なので、コレがいつまでも続けばいいのですが、この先は全くわからないですね！

10月3日（金）の乗務日誌

　前半戦は、最初からロケットスタートして調子が良かったので、後半戦は、調整して目標値以下にしなければいけません。

頑張りすぎると年金を減らされてしまう今の制度は、納得いきません。来年になれば、年金と給与で62万円までは調整されないので、今年度いっぱいは仕方ありません。

　今日は、6万円超えたら帰る予定だったのですが、かなりオーバーしてしまいました。

　単価が高い営業が多く、日付が変わる頃には目標を達成してしまいました。しかし金曜日ですので、あまり早く帰るのもはばかられましたので、霞ヶ関の役所で最後にしようと思い並んだのですが、なかなか順番が回って来ません。もう少しというところで、無線が鳴りました。お迎え先はかなり長距離が、期待できるところです。

霞ヶ関３〜さいたま市北区大成町　ヒュ（霞ヶ関〜新都心西）17,040

　あと２時間ぐらい残っているのですが、ガス入れて、帰りました。残り４出番で、20万以下（抜）に調整しないと！

30件　84,330（込）

全走行　２７６km

営走行　１５９km

実車率　５７.６％

公休の過ごし方

  公休の過ごし方で、これからの日々が変わるとしたら、どうでしょうか？

　隔日勤務をしていたら、若い時ならまだしも、徹夜明けでは運動する気はおきないでしょう！せいぜい美味いもの食べて、アルコール飲んで寝るだけの日々かもしれません！これで体にいいわけないですよね！　なんとかしないといけないと思いながらもただ過ぎていく時間が勿体無い。11月には、また健康診断が予定されているので一回ぐらい再検査無く通過してみたいと思っています。

　6連勤の明けの公休は、チョコザップで体のケアをして来ました。体の不調は、寝て起きたら、治っていました。

いつも構えて運動しようと思ってましたが、ほんのちょっとで良いから、やろうと思っています。チョコザップの会費の元を取らなくちゃ、もったいないですね。
少なくとも70歳までは、騙し騙しで頑張ります。

9月26日（金）の乗務日誌

　季節の変わり目で体調を崩している人が、多いみたいですね。オイラも鼻水垂らしています。体がだるいので、早上がりしたかったんです。

青タンまでの２０００円以上は

1,　新宿１〜羽田空港第２　ヒュ（外苑〜空港中央）10,350

2,　南麻布２〜日本橋駅前　3,800

3,　大手町駅前〜汐留ビル　2,100

4,　海岸１〜銀座１　2,300

5,　霞ヶ関の役所〜水道１　2,700

6,　東京国際フォーラム〜麻布十番商店街　2,500

7,　銀座三越前〜広尾駅前　3,300

8,　浜松町駅北口〜神宮球場　3,300

9,　神宮前２〜初台駅前　2,400

10,　初台駅前〜恵比寿１　2,600

11,　白金台５〜愛宕グリーンヒルズ　2,200

12,　虎ノ門ヒルズビジネスタワー〜マインズタワー　3,600

青タンタイムの２０００円以上は

13,　神宮球場〜荏原３　4,800

14,　五反田駅前〜赤坂２　3,200

15,　有楽町駅前〜赤坂ビズタワー　2,500

16,　霞が関ビル前〜豊洲６　3,300

17,　赤坂２〜銀座３　2,600

18,　有楽町駅前〜大井町駅前　4,800

19,　南麻布４〜歌舞伎町２　3,900

36件　88,250（込）で終了。

体調悪かったので、２時間程度の早上がり。

6連勤が、無事終了してホッとひと息！

大きいのはなかったのですが、比較的単価が高かったのが幸いでした。霞ヶ関の役所は、動きが悪かったので、スルーしました。

嘱託労働契約書を更新しました。

　65歳で定年を迎えると１年更新の嘱託契約となります。10月が誕生月なので、無事契約更新となりました。嘱託契約といってもドライバーですので、給与は、完全歩合制です。ほとんど社員時代とは変わりありませんが、健康面のチェックがいろいろと厳しくなることが大変ですね。

去年の出番数は、147出番　売上は、税抜きで1000万円を超え、平均71,547円　何よりも無事故無違反！

年金ジジイとしては、頑張った方だと思います。決して無理をせず、ゆっくりペースでやっています。

　77歳でドライバーを退職したKさんのカンパですが、続々とお金が集まっています。

Kさんの人柄が大きいのでしょうが、うちの営業所には、優しいアリさんが多いようです。

9月24日の売上は、結果のみ

単価が高かったので、帰庫時間の２時間前に帰ることができました。

　35件　88,090円（込）

走行距離　２７２km  営業距離　１６３km

高速営業　霞ヶ関３〜篠崎町　ヒュ（霞ヶ関〜一之江）10,490

　　　　　有楽町駅〜羽田空港T1 ヒュ（芝公園〜空港中）8,300

9月の給与明細をもらいました。

９月度（８月1６日〜9月15日）

12出番　売上　846,400円（抜）　平均70,533円

総支給額　488,716円　

歩率　57.５％（別途３％が12月10日に支給）

手取額　371,732円

売上は、前年同月比僅かにマイナス。増車の影響をもろに受けています。

深夜の営業が本当に厳しくなりました。メインの霞ヶ関の役所は、国会が開かれておらず、残業する人が少ない。おまけに近い。

老体に鞭打って、10月度も頑張ります。少なくとも前年同月と同じくらいまで。来月は、年金が支給になるので、少し楽です。

9月20日（土）の乗務日誌 引退の日は必ずやって来る！

　ロッカールームに9月で77歳で退職したKさんの件が、掲示されていました。弊社は、現在77歳の誕生日前日まで勤務することができます。貼り紙によりますと『現在、求職中ですが、高齢の為、次の仕事がなかなか見つかりません。つきましては、カンパをお願いします』という内容でした。

　イソップ童話の『アリとキリギリス』の話ではありませんが、引退の時期ははっきりと決まっているわけですから、やはり備えが必要です。

でも、77歳になっても働かなくてはいけないという日本の年金事情は、変えていかなければならないですね。

　オイラの場合は、70歳までには、まとまった退職金を自分で稼いで、ドライバーを引退したいという願いは、日々強くなっています。

やはり肉体や五感の衰えは、強く感じています。

本日の乗務の内容は、結果のみ

35件　83,670（込）

走行距離　287km  営業距離　161km  実車率　56.１％

高速走行　霞ヶ関〜永福、飯倉〜大師、幡ヶ谷〜汐留

チップ　2件　350円