100％
またもＪＡＬの話題ですけど・・・。
8/25のＪ-ＣＡＳＴニュースから。
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JALのスチュワーデス「残酷物語」がマスコミを賑わせている。
給料が激減し「冬のコートが買えない」。
いつクビになるかわからず、転職もままならない。
親から仕送りを受けやっと生活している契約スッチーもいるのだという。
月刊誌「プレジデント」の 2010年7月5日号に掲載された記事「リストラに怯えるJALスッチーの悲鳴」には、42歳のJALベテランスッチーの「今」が紹介されている。
30代半ばで1000万円弱あった年収が2009年は700万円で、冬のボーナスはゼロ。
都内のマンションに一人暮らし。家賃は駐車場込みで18万円。
両親に生活費を毎月10万円渡している。
給与では生活できず、貯金を崩しながら生活している。
（中略）
転職しようにも意外に潰しが利かない。
家のローンや親の介護などを抱えているため、辞めたくても辞められない。
そんな人は少なくない。
スッチーの世界が「地獄絵図」になる日もそう遠くないようだ。
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だと！
年収700万円なんて
全国のサラリーマンの平均年収より上だよ。
世の中のお父さんたちは
それで家族を養い、家を買い、
子供の将来の教育費のために貯金してるんだよ。
何を寝言言ってるんだといいたいわ。
第一、収入減なら家賃18万円もするようなところに住むな。
車なんか売ってしまえ。
当たり前だろ、そんなこと。
タクシー通勤禁止だけど、
ストーカーが怖いからやめられないって
お前らは自意識過剰なんだよ。
世の中には
お前らよりもっとかわいい女性が
痴漢のうずまく満員電車で通勤してるんだってーの。
むかつくわ。
パイロットの希望退職も
想定の人数が集まらず
整理解雇しないといけないようだけど
今までさんざん高い給料もらって
調子こいてヨットとかで遊んだりしてたわけだから
しょーがねーだろ。
思うんだけど
別にもうＪＡＬとかいらなくねーか。
国内線はＡＮＡで
国際線は、海外のエアラインでいいんじゃね。
腐った翼―JAL消滅への60年
森 功
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官製企業の実情
この会社は本当に必要なのか？
やはり一度きちんと会社清算を
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JAL再生の嘘
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「フラット化するグローバル経済」のなか、経営改革を怠った大きなツケはいったい誰が払うのか
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