あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
なんか久しぶりの更新になったけど、しっかりサバゲー&銃イジりは楽しんでいます。
画像は今年の元旦に撮影した富士山です。
一昔前はクリンコフって個人的にマニアックAKに位置付けてたのですが、最近はゲームに行けば必ず誰かが使ってるポピュラーな機種になったと思います。
前後バランスがよく比較的軽量。
取り回しも簡単でマガジン次第では装弾数も多い。
とてもゲーム向きな名銃だと思います。
さて、先日手持ちのクリンコフを久しぶりに使ったら初速が低くてサイクルも落ちてる感じでした。
画像は間違えて削除してしまってありませんが、計測してみたら初速が約82でサイクルは秒間約14発でした。
どこか錆びてるやろ？って感じで早速メカボックスを取り出して分解してみます。
暫く使ってなかったので比較的綺麗やけど、やはりホコリを吸い込んでグリスに付着してました。
今までは18:1を使ってたけど、今回は16:1に組み換えます。
このCORE製のギアは個体差なのかシム調整がかなりシビアでした。
ギアノイズは若干大きい感じですが、全然許容範囲内なのでOKにしときます。
モーターのピニオンギアはよく忘れてしまうけど、しっかり洗浄してグリスを適量塗布します。
ピストンはマルイの新品に交換します。
マルイのノーマルはコストも安く同時にピストンヘッド、パッキン、スプリングも新品になるのでノーマルチューンにはオススメです。
定期的に入れ替えたいです。
上が新品で下が今まで組んでた物です。
わかり難いけど、スプリングが6ミリくらいヘタってました。
初速低下の主な原因は多分これだと思います。
ピストンヘッドは4箇所に1.2ミリの穴を開けています。
各部洗浄してグリスアップ、気密取りして完成です。
ついでなので配線は18Gから16Gに変更しました。
ノーマルチューンではまず違いは体感できないと思うので思いっきり自己満足です。
写真撮り忘れたけど、スプリングガイドがイマイチ収まりが悪かったので交換したいけど手持ちのパーツが無かったのでノーマルに戻しました。
また今度パーツを調達してやり直します。
チャンバーパッキンはかなりヘタり気味だったのでクッションゴムと共にマルイ製に戻しました。
M4系のメタルチャンバーはあまり好みではなかったけど、AKには超オススメです。
インナーバレルの洗浄はどのようにされてますか？
中性洗剤や各社からケミカル用品が発売されてていますが、ホムセン等で売ってる安物のブレーキクリーナーが1番いいと思います。
組み上げて弾速チェック。
いい感じになりました。
ちなみにバッテリーはリポ7.4Vで1000mAの20cです。
BB弾はマルイバイオの0.2gです。
スプリングガイドをベア付きにしたら90超えるくらいで、適正HOP時で90切ると思います。
もう少し出力や容量の大きいバッテリーなら秒間18発を超えそうです。
やはり定期的にメンテナンスしないと快調には作動しないです。
おわり
