シェイクダウン

シェイクダウン

完成したインプレッサに火を入れました。
各部確認も終えて、水も油も漏れなし！
エア漏れも何もなく、全て順調。
ECUのリセッティングも終わらせて、試運転に出ました。
下から湧き上がるトルク。
アクセルに敏感に反応するエンジン。
少しの踏み込みに前に！とブーストメーターが2000rpm過ぎてから正圧に。
アイドリング時の燃料噴射量で3000rpmあたりまで行けてしまうトルク。
過去最高のセッティングとエンジンになりました。