エンジンはヘッドカバーパッキンからのオイル滲み修理です。
滲みは時間が経つと漏れに変わります。
スバルの場合は真下にエキマニがあるので、滲みのうちに修理が基本です。
漏れ始めると大変ですね。
ターボの方はガタ。
わかるかな～。
少しなんですけどね。
見つけた以上、このまま組むわけにはいきません。
iPhoneからの投稿
エンジンはヘッドカバーパッキンからのオイル滲み修理です。
滲みは時間が経つと漏れに変わります。
スバルの場合は真下にエキマニがあるので、滲みのうちに修理が基本です。
漏れ始めると大変ですね。
ターボの方はガタ。
わかるかな～。
少しなんですけどね。
見つけた以上、このまま組むわけにはいきません。
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