リシャフトについて様々な意見があるようですが、メーカーカスタムで無いシャフトが合っていたり、
既に販売終了のヘッドを長く使いたいときには必要と思います。
僕は賛成派！
で、９０５とＰ０２－６を早速リシャフト。
ＤＩ６とＡＴＡＡＳでは弾道が上がりすぎだったので、９１０Ｄ３に使っていたプロジェクトＸツアーイシューの
７Ａ３と８Ａ４をＰ０２－６と９０５にリシャフトしました。
９０５に８Ａ４を挿したのは２本とも同じような重量にしたかったので・・・。
バランスより重量の方が大事です。
３３０ｇと２９７ｇになりました。
３ｇ差はヘッドの差。
Ｐ０２－６はプロトタイプヘッドと言うことで重かったです。
とはいえ３ｇ差でした。
２本ともいい感じに仕上がったので、少しだけ打って来ました・・・・
少しだけのつもりがバシバシ打ちまくってたのはご愛嬌。
小顔・・・・プレッシャーが気持ちよく感じます。
もうデカヘッドには戻れない・・・。
気楽に行きたい時は７０５の４１５かな～８．５度でカイリの７５Ｘかな～