ＴＥＳＴ＆ＳＥＲＶＩＣＥのほうへエボⅩを出していました。
お客様のクルマですが、Ｋａｉｚｅｎ－ＬＡＢＯのデモカーとしても活躍中！
内装はアルカンターラでダッシュボード、ピラー、天井をブラックアウト。
足はオーリンズの特注品。
ＣＴ－ＳＳＴですが、トルク・パワーともに炸裂！
ＶＡＬＤＩスポルトのファインチューンＥＣＵ書き換えで更なるパフォーマンスアップを果たしたのですが、
もともと、kaizenSystemでトルク・パワーを上げていた為、マッチングが少々ずれてました。
そのずれを修正してもらいに・・。
先ほど帰ってきたのですが、預ける前より、エンジンは綺麗に俊敏に回ります。
今までより、リセッティング後のほうが良い感じ。
吊るしを嫌がるこのクルマ。
進化は止まらない！！