おはようございます、カイラです
珍しく連チャンでの投稿となります
まず・・・
冒頭で「連チャンでの投稿」と記載しましたけど・・・
「連チャン」ってきっと死語ですよね？
いや…麻雀用語だから死語ではないかも
その流れで…
この前、会社での出来事ですが…
部下と会話で…
カイラさん、バイク乗っているんですか？
うん革ジャンも新調したんだ〜
チョーカッケーの
（凄くカッコイイの）
へ〜ナウいっすね〜
ん？今時、ナウいって使わね〜よ
じゃ、なんて言うんですか？
「おニュー」と言うんだ
な〜〇〇さん（今年の新卒のお姉さん）
新しくする事を「おニュー」って言うよな？
おニュ〜？？
初めて聞いた単語です
そして…ナウいも初めて聞きましたが…
どう言う意味なんですか
おじさん2人組は丁寧丁重…そしてわかりやすく教えました
へ〜オシャレな言葉ですね
友達に教えよ〜っと
もし…
今後、「ナウい」や「おニュー」がまた流行ったら…
火付け役は私の会社という事で
カイラさん・・・
今時の若モンは「シャレオツ」って言わないですね〜
おい、お前！
さっきの〇〇さんの表情を見たか？？
完全にウチらを嫌なオッサンを見る目で見ていたぞ
お前は入社式に参加していないから知らないと思うけど…
俺は彼女から…
「私のお父さんより年上だけど…見た目若いですよね
」と
褒め言葉なのか貶し言葉なのか分からない事を言われたんだぞ
だから・・・
今後は発言に気をつけような
前置きはこの辺で…
それでは昨日の続きの・・・
「コレはイカン」
まず・・・
最初に・・・
見てもらいたい画像があります
この写真と・・・
この写真
これは私のバイクのキーなのですが…
上の写真は２本のキー
下の写真は１本のキー
実はこのキーが今回、私の事を恐ろしい世界に誘うのです
まず簡単にバイクの事を説明しますと・・・
バイクってエンジンを掛ける時に鍵が必要です
（もちろん、車も鍵は必要ですが…）
そして車と違う所が…
ガソリンのコックも鍵が必要です。
あとはバイクのシートを外す時やヘルメットを掛けておくホルダーも鍵が必要です
通常ならメインキー１本で全て解錠できるのですが…
私のバイク…水没や放置によって鍵がサビで固着してしまいました
そしてメインキーも25年位所有している事で鍵が痩せて（削れて）これ以上使用すると金属疲労で折れてしまうかもしれません
なので今回、メインキー、タンクキー、ヘルメットホルダー…この３本を新調しました
なので…
通常なら３本の鍵を持ち歩かないといけないのですが・・・
鍵師（かなりの老人）が特別にお前にすごい鍵を作ってやる
この時にメルメットホルダーのキーも所持していたのですが…
そんな事を言って作ってくれたメインキー
（写真上の２本のキーのシルバーのキー）
この鍵師は・・・
長年の経験で絶対に金属疲労をしなくて…
メインキーとヘルメットホルダーに両方が開けられるキーを作成してくれました
どうやって作ったのですか？？
それは教えられん
なので私は…
メインキーとガソリンのコックの鍵の２本で済む事に
で・・・
この前の日曜日の話に戻るのですが・・・
私は実はKCBMのあとに福島県の梁川から115号線で東に抜け相馬市に向かい…
帰りは海沿いを北上して自宅に帰る予定でした
相馬市から６号線を北上して亘理町から海沿いを走るつもりだったので、ガソリンを入れないと思いバイクを走らせていました
私、ガソリンスタンドにはこだわりがあって…
絶対にセルフでないと嫌なのと…エネオスかアポロが希望なのです
で…なかなか自分に合うスタンドが見つからずに走行していたら…
ブブブブブ・・・
あれ？エンストした
エンジンを掛けようと思い、セルを回す・・・
キュルキュルキュル・・・
あれ？もう１回
キュルキュルキュルキュル・・・
あれ？掛からない
まさか・・・
メインタンクが空っぽ？？
サブタンクに切り替え…
（車とバイクの違うとこです）
しばらく待ってもう１回セルを回す
キュルキュルキュル・・・ブォン
お！掛かった
よし、出発
ブォン、ブォン、ブォーン
バイクを走らせ、そろそろ給油をしないといけないな〜と真剣に思いました
エネオスのセルフのスタンドを発見
よし、あそこで給油だ〜
スタンドに入ると・・・
可愛いお姉さんが元気にいらっしゃいませ〜と挨拶
カッコイイライダーを演出する為に・・・
給油場所にブーンと行って、キッっと停まり、エンジンを切り、サッとバイクを降りる
機械にカードを入れて、ハイオク満タンを選択して・・・
メインキーを抜き…タンクキャップに黒いカバーキーを挿し、キャップを開ける
キャップを開ける・・・
キャップを開ける・・・
キャップを開ける・・・
あれ？？キーが回らない
キャップの鍵を一旦抜いて、向きを変えて再チャレンジ…
が・・・
一向にキーが回らない
ん？
どうしてだ？？
ちょっとパニックになり・・・
今度はメインキーを挿して回そうと試みるが・・・
一向にキーが回らない
え？
どうして
なんでだ？
まさか・・・
ガソリンキャップが固着した？
潤滑油を借りて鍵穴を潤滑させるか？？
どうかしましたか〜
いや、大丈夫です
なんでキャップが開かないだ？？
ん？？
まさか・・・・・
まさかと思い・・・
ヘルメットホルダーに鍵を挿して回してみる・・・
カチン・・・そんな音を立ててヘルメットホルダーが解錠した
まさか・・・・
メインキー（シルバーの方）と
ガソリンキャップだと思っていたキーはヘルメットホルダーのキーだったの？？
やっちまった〜〜〜〜
これじゃ、ガソリン入れられねぇ〜〜〜〜
そして私の頭脳が次に私に発せた言葉は・・・
え？
家に帰れないのでは？？
現実に戻り、テンパっている頭脳で考える・・・
私のバイクは200キロで給油が必要です
実際、スタンドでの走行距離が196キロでした
（この時点でサブタンク使用中です）
峠道で高回転ぶん回して走った事が悔やまれる
実際、自宅までは40〜50キロくらいはあるのでは？？
予備タンクの残りはどれ位だろう？？
浜街道なんか走って帰ったら遠回りになってしまう
コレは４号線で最短距離で帰らないと
普段は発進時は・・・
ブォン、ブォン・・・ ブォォォォーーーーーーーーン…
ガチャ（２速）ブォォォォォォーーーーーーン…と高回転まで回すのに・・・
ガソリンがヤバいと発覚したら・・・
ブォン…ガチャ（２速）…ブォン…ガチャ（３速）…ブォン…ガチャ（４速）
完全に低回転走行
どうしよう・・・
ガス欠で停まったら・・・
ロードサービスを呼んでも給油できなから・・・
レッカー移動になるぞ
どうか停まらないでくれ〜〜〜〜〜
バイクを恐る恐る走らせて、ナイスアイデアが閃く
そうか！！
実家に行ってお袋の車を借りて自宅に戻り、鍵を持ってくれば良いのでは？？
だけど・・・
もし、お袋が何処かに遊びに行っていたり…
妹の所に子守りに行っていたら居ないぞ
親父は入院中だし・・・
実家に行ってお袋が居なかったら…無駄なガソリンを消費してしまうし…
もし、バイクを停めて電車で自宅に戻る手段もあるけど・・・
こんな革ジャンを着て電車に乗るのもチョット
実家に行く案は却下だ
そう思い・・・
岩沼市に入り・・・
国道４号線を北上する
日曜の夕方なので４号線は混んでいると思っていたのだが・・・
流れはスムーズで・・・
自宅まで頑張ってくれ〜〜〜〜〜
ところが・・・
名取市あたりでガソリンのメーターが完全に赤いラインより下がっている
コレはイカン
自宅までは絶対に無理
どうしよう・・・
どうしよう・・・
友人宅に行き、車で自宅まで送ってもらうか・・・
だめだ
友人には今日は仕事と言っていたからな
頼む〜〜〜〜
ゼファーよ…
どうか俺を自宅まで運んでくれ〜〜〜〜
もう泣きそうな気分だ
3車線の右側でガス欠すると恥ずかしいから左車線を走ろうか・・・
だけど明らかに右車線の流れが良い
まさしく・・・
生きるか死ぬかの瀬戸際を彷徨い・・・
やっと会社の近くまで辿り着く・・・
会社にバイクを停めて誰かの車を借りるか・・・
いや、バイクに乗って遊んでいるのバレたら…
（現在、国家試験勉強中の身です）
最悪、ガス欠になったらなったで、あとは携行缶でも勝って給油すれば良いと思い・・・
自宅を目指す
なんとかガス欠をせずに自宅に帰宅
そして、自宅から
ガソリンキャップのキーを持ち、スタンドに急行
無事にスタンドに到着
こんなに感動したのは久しぶりかもしれない
給油をして約17リットル入った
私・・・
正直な所、タンク容量を知らない
自分の中で200キロで給油をしないとダメと20年以上…そんな認識だった
自宅に帰ってから…
怖いので今後は３本の鍵を持ち歩く事に
そして…
ネットでタンク容量を調べると・・・
１８リットル
残り１リットル
今回・・・
走行距離が248キロだった
燃費を計算すると・・・
14,5キロ（常に高回転ばかり回しているからですね）
で・・・
ネットで調べて分かった事
タンク容量は１８リットル
そのうちサブタンクが4,8リットル
なのでメインは１３リットル
１３リットル×燃費約15キロ＝１９５キロ
私の200キロで入れないといけないと言う計算は間違いなかったのですね〜
皆さんもハラハラドキドキをしないように常にガソリンの量を確認をしながら走行してくださいね〜
今回、かなりの長文で・・・
写真もバイクの鍵の写真ばかりで…
しかも何回も同じ写真をしようして面白味がない内容になって申し訳ありませんでした
今回の内容と関係ないのですが・・・
この前…
こちらの神社に行ってきました
時間に余裕があれば紹介したいと思います
それでは本日も良き1日を
感謝