仕事帰りに何故か焼き付きました・・・
納車後14か月目です、保証は1年なのでカワサキタイマー発動でしょうか・・・
で、キックが全く下りない・・・
って事は腰下をバラさないとダメでしょう、動く状態で腰下をバラして組むだけで10万コースらしいんですね。
しかも、バラして必要な部品を調べて発注して、部品がそろうまでで半年くらい掛かるって言われまして・・・
ついでに聞いてみたんです。
「もし、動く状態で下取りした場合、いくらで買い取れますか?」って・・・
動く状態でも10万ちょっとって言われまして、
予備のバイクは持ってないんで半年バイク無しは厳しいって事で、買い替えようかなと
で、買っちゃいました。
ninja250slです。
ついに4stになりました、エンブレが強くてすごく乗りにくいです・・・
軽い軽いと言われてるSL君ですが、150RRからだと重量10キロ増なので重く感じます。
操作感は素直です、自分の思ったように何も考えず倒しこめます。
ブレーキも効かないって書かれてる事が多いですが、指二本で普通に効きます。
もっと効かせたければ指三本にすれば良いだけなので問題無しです。
排気音は3万キロ走ったスーパーカブみたいな音がしますね^^;
乗り換えて良かった点は
1:外出先でパンクしてもチューブレスなので空気がすぐ抜けない。
2:カワサキ正規販売品なので部品の供給が早い&どこのバイク屋でも修理できる。
3:燃費が良い
4:見た目がカッコいい(自分的にって事で^^;)
良くなかった点は
1:重量増
2:極低速時のエンブレがなかなか慣れない
3:地獄の慣らし運転再開・・・
4:1年2か月で新車2台購入のため財布に優しくない・・・
こんな所ですかね。
今度は4stなのでカワサキタイマーは発動しないでしょう!
