かはちっちのとりあえずあっとランダム

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鉄道(写真・私鉄時刻表)、モータースポーツ(四輪)、写真などなどざっくばらんにゆらゆらと更新してます

少し出遅れたネタでありますが(^^ゞ

 

5月11日、京急の2026年度鉄道事業設備投資計画が発表されました。

プレスリリースはコチラ

 

 

今年度は1000形が24両代替新造されますが、その陣容にビックリ(@_@)

4両編成が4本に加え、

 

2両編成が4本

 

新造されることとなりました!

近年では両数も固定され、登場することはないだろうと思っていた2両編成がここで登場することとなるのは驚きであります(°0°)

なお、4両編成はプレスリリースにイメージが掲載されており、1800番台と同じ前面中央に貫通扉が配置されるタイプとなり、車番は1841~となる模様です。となると、2両編成は1821~となるかな?

 

車両総数は既に先代1000形を超えておりますが、編成のバリエーション(2両、4両、6両及び8両)も先代1000形と同じとなりました(^0^)

まさに「1000」の伝統を受け継いでおりますが、このあと何処までいってしまうのか?終わりはあるのか?この先を見るのが楽しみでもあり怖くもあり・・・(^0^;)

 

1800顔に新たなバージョンが登場します(再掲)

 

1841編成との併結も今から楽しみです(^0^)(再掲)

 

本日はこれにて(。・_・)ノ

 

ということで、「第2回 5000系電車装飾変更記念撮影会」参加レポ、プロローグです! 

 

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5月16日、秩父鉄道さん主催の「第2回 5000系電車装飾変更記念撮影会」に参加してまいりました!

(なぜ「第2回」なのかは次回解説する予定デス)

 

会場は秩父鉄道の広瀬川原車両基地。例年この時期には「わくわく鉄道フェスタ」が開催されておりましたが、今年は残念ながら開催されず(T_T)、代わりに撮影会の開催と相成りました。

 

今回はダイジェスト版として4枚掲載いたします(^_^)

 

まずは3編成の並びから

左:5002号編成(正面装飾なし、側面赤帯)

中:5001号編成(現行装飾)

右:5003号編成(正面装飾なし、側面青帯)

 

その後各編成の停車位置をずらして撮影

 

C58 363号機と5002号編成を連結し、模擬走行が行われました

 

前面アップ

 

各レポが溜まりまくっているところではありますが(^0^;)、こちらも順次レポを進めてまいります(。・_・)ノ

 

(おまけ)

 

 

帰り道、寄居でようやく八高線の新型車両(HB-E220系)に遭遇することが出来ました(^_^)

 

こちらまで。



今年はわくわくフェスタはありませんが、このあと広瀬川原車両基地へ行ってまいりますウインク