Ｃ５７，５インチ蒸気機関車製作、始まり始まり。機関車レール面に置いた際
ピストンエンジン部が後部に比べ、重いので
主台枠が、前のめりになる？
仕方ない、エンジンの下の、先台車着けるかな。
そこで残ってた主台枠と先台車つなぐ部品の
加工です。
まずは図面のように穴あけネジ立て。
円形の部品を四角い凹型の部品にネジで止める。
まず円形の部品に、けがいた場所にポンチ
そこに2.5ｍｍドリル穴あけ４か所
円形の部品四角の部品にはめ、１か所円形から四角い部品にドリル穴開ける。
その穴になるべくぴったりの釘を差し込んでおく（右側）、そして残り３か所、円形から四角の部品へ穴あけする。
すなわち双方の同じ位置に穴をあけました。
年の為に位置合わせのポンチ丸四角の部品に。
それで次は、四角い部品のタップ立て。
今までは適当に、直角になるように手で突っ込んでたが、
今回は、Ｍ3タップをボール盤でくわえ、
そこへ軽く押さえながら、ドリル手で回し、
食いつかせてから、チャック外して
手で回す方法で
やりました。
ここからは手で
しこしこ
回しては
戻し
を繰り返して
タップ
折らないように。
四角部品４か所ネジ立て終え、丸い部品2.5ｍｍの穴を
3ｍｍに広げます４か所
ネジ頭隠れるよう皿繰り
そして丸い部品四角い部品に
組み3ｍｍネジ止め
ぴったり止まりました。
私の今までのＡの部品とＢの部品組む時、見事なまでに食い違いました、アハハハ今後こうしよう
（今後かよ！）
また主台枠リフトで吊り上げ、表にしたり、裏にしたり
それで、上記の四角い部品を、ピストンとの間に
はめ込み、そこへ先台車をはめ込みました。
良い感じです、本当は上記の四角い部品の４隅に
穴あけその穴で主台枠と先台車留めますが、今回は、外せるように、その工作後にと致します。
これでピストンエンジン部の重さで、主台枠が、つんのめる事なくなりましたハイ。
これで従台車付ければ
車輪だけは・・・
まだ先遠いですが一歩前進
バラシて後退
又すこし進んでバラシて様子見。
中央下部の板の前に、まだ組まれてない
ロッドが待ってます（笑）
ま～少しづつは
出来てるような
気がしますハイ、本日終了。