ツーリング先で突然セルモーターが動かなくなり
その後また動いてくれて、帰って来れたMK-2
現時点ではセルも普通に動いて始動不良はありません。
セルモーターとセルモーターリレー、メインワイヤーハーネスは
新品に交換してありますので、怪しいのはハンドルスイッチ
調べてみると
セルリレーに向かう黒の配線がねじっただけで
ハンダ付は無し、テープを巻いてあるだけでした。
古いし怪しいのでオーナーの許可を得たので
カワサキ純正の９Rのスイッチに交換してみようと思います。
