やはり日本でライセンス生産している
KERKERのマフラーは取りつけも楽で
日本製らしくとてもよく出来ています。
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900LTDもフレームはZ1と同じようでドレミのシートが
問題なく付きます。
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こうなったらバックステップにハンドル変えて走り屋仕様じゃ~!