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ZZR1100のカムチェーン交換してカムを組んで

バルブクリアランスを調整しました。

基準値だったのは排気側が2箇所、吸気側は1箇所でした。

基準外だった吸気側、排気側共にクリアランスが狭く0.05~0.10ほど

厚いシムに交換して全て基準内にしました。

さすがに85000キロにもなるとインレットバルブに吹き返しの

カーボンがたくさん付いています。

本当はオーバーホールしたほうがいい状態です。