ワイセコのピストンとインナーシム化

シリンダーを組みました。ワイセコ７３ミリです。きれいです。

アウターシムをインナーシムに変更しました。

シム調整が面倒になりますが、高回転型のエンジンには必要です。

リテーナーとタペットをGPｚ1100F用に交換すれば

インナーシムに出来ます。