フロントのラテラルロッドを両ピロボールへ変更
取り外し日前に数回CRCを吹き付け
どうにか取り外してみると
ゴム部分は結構キレイ
こりゃココが原因ではないかなぁ～と思いつつ
旧ラテラルロッドと新ラテラルロッドを取り外したボルトで長さ調整
これで長さは一緒
トルクレンチで90N/mで
取付完了後、ボディとタイヤの横ずれの確認をします
ラテラルロッドを
上から下手前に回すと短くなるのでボディが左フロント側に動きます
下から上手前に回すと長くなるのでボディが右フロント側に動きます
早速試走へ
シミー（ジャダー）は止まりませんでした