スクーターはキムコのグランドディンク125です。電話受付の時点でスティックタイプのシャッターキーだと分かったので、不安を抱えたまま到着です。ついに来たか。初めて出くわすキムコのスティックタイプ、国産バイクのようにマグネットキーをかざすタイプではありません。
５箇所の内、マグネットは４箇所以上あるようです。どうやって探ったらいいものかと試行錯誤を重ねてなんとか開きました。動かしたのは手だけですが、炎天下で１時間以上作業していると、体力を消耗します。次回からは、10分もあれば出来るかと思います。トライアウトは必要ないですね。元々シャッターキーもないのに、どうやってシャッターを閉めたのかといえば、メカニカルキーを差し込んでしまったそうです。シャッターを一度閉めて、判明したマグネット配列でもう一度開錠しようとしたら、なかなか開きません。古いスズキのEC-1のようにシャッター自体の動きが悪くなるようです。