で、ようつべで徹底的にタイの釣り堀の動画見まくって、色々準備しましたｗ
主に見ていたのは、エルドラドさん。レンタカーの乗り方までも説明してくれて、めっちゃ参考になりました！
結果、このプラグたちをチョイス。
なんか、バラマンディに壊されるらしいんで、とにかく丈夫な方が良いみたい。
メタルバイブは百均。十分動く。
で、バイブレーションは、バレーヒル。
あとはギリング。
なんせ、プラグ使うのが久しぶりなんで、よくわからん。
近所の池でスイムテスト。
歩いて行けるところにあるのはうれしい限り。
兎に角、丈夫な針に変えたんだけど、動きは良好。
針を変えると泳がなくなるとかよく言われるけど、見た感じ、かなりいい感じに動きよる！
っつーわけで完成！
軽くていい感じｗ
グリップはいつもの塩ビデザインｗ
若干、上長めのスレッドｗ
スレッドはいつものカマ玉カラー。
一応チャドーハーイジャイ、スピニングと同じブランクなんで、グリップ差し替え可能。もし遠征先でどっちかが折れたら、ドナー修復可能ｗ
ただ、緑のベイトのほう、「讃岐の夢」入れ忘れたのが悔やまれる・・・・・
これでタイでピラルク釣るぞ！
そんでね、スペーサ、何かいいのがないか、コメリで探してみるとこれがよさそうでござった！
これをね、両端につけるん。
そんで、パイプに突っ込んでみたらいい感じにセンターにセットできたわけｗ
ゴムを接着して、間をタコ糸でかさまし。
接着剤をベタベタに塗って、
ボルトに入れて突っ込む。
固まるとこの通りｗ
バランサーのセンターも出ていい感じちゃう？
っつわーけで、
いっつもナンギするのが、バランサーのメネジ。これ、マタギのなんじゃけど、バランサー重くて持ち重りなくてめっちゃ便利なんじゃけどね。
こーやって、メネジにバランサーをはめて、重さを調整するわけ。
じゃけどね、このメネジ、ブカブカで、カーボンパイプの隙間が大きすぎるん。
で、こーゆーのは、タコ糸でかさましするんじゃけど、短すぎて、センターがでんのん。パイプに突っ込んだら微妙にナナメになるんよね。
そこで、スペーサーを作ろうと思い、集積コルクのブロックを購入。
ここにドリルで穴をあけ、メネジの径を合わせる。
その後、ブロックをカッターで切り、
メネジを外して、
棒に突っ込む。
これを旋盤にかけて、ペーパーで径を追い込むわけ。
すると、外径が筒状になっていき、それを追い込んで、ドンピシャのスペーサーにしてやろうという作戦ｗ
ところが、ツラツラすぎて、木っ端みじんに・・・・・
ツラが薄すぎる。タコ糸じゃ、細すぎ。コルクじゃ太すぎ。
このバランサーのメネジ、ナンギしますわ～
最近気づいたんじゃけどね、グリップを成形しても結構いびつなわけ。
じゃけど、合わせるときに、いい塩梅のところがあるわけ。はみ出るのが少ないトコロ。
それをこうやって、矢印で合わせて接着するわけ。
すると、こうやって回して接着剤をとっても、
再び、ビタッとツラが合うってわけ。これ便利ね！
っつーわけで、タイロッド、残り少し！セパレート部分のラッピング。しかし、グリップ組んでから塗装したもんじゃけ、ハジッコがマスキングでういとるんよね。
これがラッピングで浮くわ浮くわ。
そのまま糸巻いたらこんなになるんよ～
あまりにデコボコすぎるんで、ヤスリで削ったりして、
無理やりごまかすｗ
ちょっと上の方が長いけど、ご愛嬌。
バット部のコーティングも終わり、
ほぼ完成ｗ
で、キャンディ塗装が終わり、ネーム入れ。いつもの通り、デカールで。
で、貼った後、
デカールコーティング用スプレーで、砂吹きし、
マルチトップクリアＱＲ。
メッサキレイですｗ
が、案外緑が明るいんで、ここは黒のほうが良かったかも？
そして、後々気づくのだが、
「讃岐の夢」
入れ忘れ！
突貫作業スギｗ
っつーわけで、タイロッド、バットの緑キャンディ塗装スタート。
本来、グリップ組む前にやった方がきれいなんだけど、突貫作業につき、グリップ先に組んでマスキングでやりぬきますわ。
まずは、チャン白の上から、
ゼットブラック。
スパークルメタリック。
からのｙｓグリーン5：5希釈を一発塗り。
写真じゃあんまり伝わらんかもじゃけど、めっさきれいですわ～！
こうして試し塗りをした結果、
このようになり、私の感覚ですが、
青は濃いので、薄い配合。緑は薄いので濃い配合が良いように思います。
まとめるとこんな感じかね？
サテ、ロッドを塗りますかね！
続いて、ｙｓグリーン１、オートクリア１０で希釈。
吹き付けると、
こんな感じ。薄すぎてイマイチ。
そこで、同量配合でいくと、
一気に濃くなりましたが、
吹き付けてみると、
そうでもない。色自体の隠蔽率が悪いみたい。
比べてみると、緑は10：10の濃い方がよさそう。
