音楽なら、聴きながら、なんですけどね

勉強モドキをしながらラジオを聞いているんですが、何やらアメリカの関税でヤキモキしているニュースだらけになっていますね。
彼、トランプ大統領の評価は爆上がり中です。間違ってはいけません。彼は有名大統領になります。
アメリカ国民の為の政治をやっていますからね。「国民を富ますための政治」をやっています。
さすがアメリカ大統領。政治家はこうでなきゃいけません。

日本の政治屋が、あたふた、しているようで、放っておいたらいいんじゃないですか。TVや新聞の言う事なんて笑って聞き流すでいいと思いますけどね。
だってさ、彼ら政治屋・TV・新聞が言うことが、まともに当たったことはありません。「オールドメディアが言っているだけ」の事です。

ラジオを聴くのが好き、イージーリスニングが好きです。
洋曲ならカーペンターズ、邦曲ならフォークソング。ライブならjazz。

株価が乱高下いていても慌てずに。黒字倒産しても慌てることも無いです。
今見ている世界は政治家と政治屋の違いだけです。
慌てずに。

イージーリスニングで”聴き”ましょう…
何のことはない明日、明後日と用事があり、その準備をしているだけのことです。

明日は後見業務の説明と事業承継、明後日は別の後見の事実行為です。
今日は朝からその準備。実務本を読み返したり、散髪にいったり(切る髪なんて無いのにね)身だしなみです
面白く楽しい一日です。

昨日の月曜日は、撮りためていた映画を見たり、先月聴きに行った高校吹奏楽浜松プロムナードコンサートの総集編を見たり。
どの高校にもいわゆる色があって楽しいですよ。
この前に見た山形の娘達って県立山形中央高校だったんだぁ。皆が色白でした。ラストの行進曲を教えてくれてありがとう。インドネシアの曲だったんですね。

見直した映画はターミネーター1・2・3です。シュワルツネッガーの若かりし日と、キャメロン監督。リンダ・ハミルトンも若くて。
仕事に就いた昭和60年代の記憶が蘇りまして楽しい一時でした。

通信制大学は秋入学を考えて放送大学(教養学部しかありません)への再入学か、思い切って中央大学法学部の二つにしました。
上手くいけば良いのですけどね。

桜咲く春って良い季節ですよ…
春まっ盛り

うーんと一昨日に友達3人とで大阪・通天閣あたりに花見に行って来ました。
天気も良く、本当に桜満開です。気持ち良いですね。
私の故郷では既に葉桜、北の地では今月末らしいですよ。
岡山の山側では牡丹桜が満開らしく、次いで今月末には京都・御室桜も花開くんでしょう。

おっさん3人で通天閣あたりで串焼き食べて、「てん・芝」(天王寺公園・芝生広場、一昔前でいうテント街・ドヤ街)でひと散策…
親子連れやカップルだらけの中で、おっさん3人がたたずんで…
幸せを感じますね。

主な話はね、大学に行き直すかなぁ?です。
60歳中盤の身で3人とも「学士」です。いわゆる昔の大卒同士です。
私は商業大学、一人は放送大学、もう一人は神戸大学。
まぁ言って見りゃ皆が田舎大学卒ですね。

そう思っているきっかけは、なに事にせよ一生涯学びは続くからです。「学び」って何だろう?」ですね。学びが必要か否かもありますが「知らないことを知らないままにすることは出来ません」もの。
「本をもっと読みたい」ですもの。

放送大の良いところは気軽に学べて卒業論文も気軽。
私の大学は卒論があったのですが、お情けで通りました、判定はcでした。
神戸大学には卒論が無いそうで、こも友人は卒論って一体なに?

放送大卒は労働局勤務・パワハラ担当の現役組、神戸大卒は教員を終えた現役のキャリコン(国家資格です)、私は行政書士の端くれ。

私、家族法(家事法)、併せて会社法(昔の商法)を学び直したい。
放送大卒は労働法を極めたい(弁護士が彼に問い合わせてくるそうです、弁護士のほとんどは労働法を知りません、司法書士に至っては全員が知りません。)。
神戸大卒は卒論って書いたことが無く、卒論っていったい何?と笑っています。

でもね、知らないことは知りたいです。だから勉強は生涯続くんです。

3人ともに今の社会への不満は「高校生に労働法関係を一切教えないないまま裸で社会に送り出す教育」が不満なんですよ。
「丸肌で社会に送り出す」放りだす。泣くのは高卒。
労働法規は働く人全員に知っておいて欲しい。

私も「民法を知っておきたい」です、世間様にもね。
神戸大卒の人は卒論が無かったそうで…不思議な神戸大学ですね。通信制もやっていない。

私達3人が法律を学び直すなら通信教育。
中央大学がいいかなぁ?慶応義塾大学は毛並みが違う(ここは一般的に卒業まで8年と言います)。日本大学も関西住みには馴染みが無いし、関西住みとすれば近畿大学法学部でしょうし。
何故か関・関・同・立に法学部がありますけど、通信制はありません、無いと言うことは学びの場じゃないです、法律を学ぶ場ではなさそうです。
中央大(労働法分野に著名教授がいます)、法律を学ぶなら中央大学が定番ですからね。

商業大卒の私は、今から卒論?
放送大卒の彼は、ええっ?今から法律の中央大学に入学?
なんですよ。

あっと、一言添えますと、通信制の大学には入試はありません。卒論も一部の大学にはありません、レポートです。
単位認定に厳しく、学んだことに対する認定が厳しいです。
世間で言う、入試のための大学は必要なく「学んで卒業してこそ大卒!」です。

そんなことで、たぶん私も呟いている筈ですが、学びの証しとして「卒論」って大事なんですよ。

神戸大学は卒論なく卒業認定してくれるとは知りませんでしたけどね。それで昨春の神戸大学バトミントン部の乱痴気騒ぎがあったんだなぁ。
そういや昨秋に有名になった兵庫県民局長の不倫相手の女(s・sとか言う奴は神戸大卒です)も卒論なしに大卒を名乗っていたんですね。ま、ここのところは余談です。さらに亡くなった局長本人は京都大学卒ときたら笑いものですね。大学卒って何処から名乗れるんかなぁ?大卒の意味あんの?ゲスの極みの笑いもの…

通信制の大学は卒業するまでの学費は計80万が一般的です、1年あたり約15~20万円。中央大学は就職支援もしてくれますね。履歴書・ESにも通学生と何の変わりも無いです。
スクーリングを何処で受けるかなぁ?

私、これでも「商学士」なので、中大(商学部もあります)の科目履修生(放送大での言い方です)にしようかぁ?

お花見の季節なのに3人3様に爺が悩みまして…
卒論を書かないままの神戸大卒も悩み…
串カツ食べて酎ハイ飲んで。。

花見どころではない。
通信制大学のほとんどは秋入学もあるので、次の爺の逢引は8月末と相成りました。

あっと、忘れていました。今春の大学受験生の皆さんがいましたら伝えておきます。入試結果ではありませんよ。
大学を選ぶなら、入学ではなく卒業すること、です。
私ら3人の爺いが伝えておきます。卒業してなんぼ(関西弁)ですよ。どこの通信制大学は就職支援をしてくれます、お間違え無くね。

中央大にしようか近畿大学にしようか、日本大学にしようか?

さてさて…
アメリカの押し付けって色々とあるんです

憲法もそうです(日本人は絶対に守れ、押し付け憲法の改憲など一切考えるな!)や靖国参拝(劣等人種の日本人の参拝に行くな!)も有名です。
青函連絡船沈没事故(1950年だったっけ?)もそうですね。
「アメリカ・アメリカ人が最優先!」日本人の1,000人の命よりアメリカ人の1人の命が最優先!
白人は黄色人種より絶対に優等人種!
今、トランプの行ないに世界中が騒いでいますが、1900年台から判り切っているものなので、何の驚きもないです。

ま、そんなことどうでもよいので脇に置きます。
その中で「戦後の日本(この言い方も死語です)」が地味に研究していた防衛分野のものの一つに「弾頭」があります。

爆弾の押し付けもあります。
飛行機のファンは知っていると思います。
単位はフイート・ポンドvsメートル・キロの違いも押し付けられたものです。尺貫法(一寸・尺)・キロの変更は1900年台前半です、アメリカの押し付けではなく世界標準で日本も決めています。ヨーロッパはキロが基準ですよ。

アメリカの押し付け基準に「日本が持てる弾頭・爆弾は小型の500ポンドまで」ってのがあります。爆弾で言うと225㌔までです。750ポンド(375㌔)はアメリカの在庫処分の中古品。砲も弾頭100㌔・口径18インチ(203ミリ)。一度カタログ雑誌でも見たらよいですよ。
ASM-1(廃棄の対艦誘導弾)の弾頭って500ポンド以下(300ポンド?)だったと思いますけどね。

世に言う「馬鹿な連中(共産主義を絶対だと信じ込まされている日本共産党一派)」は知らないみたいです。この連中は国民は知らないと思っているようですが、国民は何か知らない内に思い込まされているようですね。革新派って馬鹿の集まり?国民は馬鹿だそうです。
便利な日本人であれば良いだけです。馬鹿であれば言うこと無いそうですよ。

300㌔500㌔の自主研究が昭和60年(1990年頃)に発表されており近頃の12式対艦誘導弾や研究中の対地誘導弾の弾頭に使われています。
これが今の自衛隊関連の話題の一つ。

うーん、言いにくい表現ですけど「地道(じみち)」って大事な事なんですね。

そんな目でトランプ・アメリカを見ればいいんじゃないかなぁ?
台湾有事も目の前でしょうしね。

地道にやりましょうよ…
営業って地道にやっていると、いきなり芽を出すんですね

開業当時から地道に営業を続けていたのですよ。
遺言から遺産分割協議、何気に離婚・結婚。何気に生活の困りごと等の相談も、経審や諸手続き等の許認可も、時には就職相談もあります。
後見の案件も頂いております。

そうしておりましたら後見案件を一気に2件頂きまして。
後見て報酬は御存知の通り家裁の許可が1年後ですから今すぐの報酬には結びつきません。

でもね、落ち着いて取り組みますと後日に花が咲くと言いますか、日頃の取り組み次第なんです。

ホッとしていると言いますか、行書士らしく綿密に取り組むか?

うーん、どないしょ?

驚いていてはいけませんね。

でも一言で言いますと、ビックらこいています…
今日の驚き…
XかインスタグラムでUPされてるのかなぁ?どっちも私はやっていないのでパスです
現地の人の投稿や切り貼り動画を観てこの数日、楽しんでいます

当日はアルミシートを着てパートごとにウオーミングUPしていたのかなぁ?早朝で肌寒かったのかな?
次のシーンでは、一旦は宿舎に戻って再集合。CGの娘とフルートの娘が期待満面で準備に走っています。
以前から足に不具合のある娘がいるとコメントを見て知っていたのですが、この娘だったんだなぁです。
でも楽しそうに走っています。
この一コマを見てもパレードは成功だったんですね。

次のシーンでは、赤ジャケットの他バンドにSing×3を展示演奏してますね。他バンドの人の眼が丸くなっています。雰囲気が上がりますね。

スタート前にウオーミングUPでスリラー?で音合わせ。バナー娘達はスタートラインを向いて雰囲気を盛り上げてくれています。
スタートはダウンbyリバーサイドじゃなくてSing×3で始めたんだあぁ。

後は皆さんご存知の通り、明るく元気よく楽しく…いつも通り、期待通りの京都橘高吹奏楽部のパレード…

期待の第一コーナーは、私の眼には上品なトコロテンというかホイップクリーム絞りに見えましたが、バーレスク・ターンって言うんですね。Fanって名付けるのが上手だなぁ。

パレードのレギュレーションの関係で演奏は9曲だったそうですが、プ
ラム(ハイスクール・ミュージカル)やらサーフィンUSAのオールデイズもやってくれまして上手い選曲ですね。部員皆が楽しそうだし、観客も楽しく盛り上がって…
現地の人が羨ましいです。パレードってこうでなきゃ…

9㎞・2時間20分が終わりのシーンで部員(2年生の娘かなぁ)が「もっと長いと思ってた」と呟いていますが、思わずプ❣
どうやら楽しかったみたい。大成功ですやん…

今日明日には桜が咲くのですが、良い季節です
楽しくいきまっしょい…
車②

1960年代の初めころにはハッキリした記憶はありません。
確かダイハツ・ミジェット(三輪車)が我が家の車だったような?
60年中頃にダイハツ・フェロー(四輪車)の納車を父母が受け取る時の父の嬉しそうな顔を覚えています、母は仏聴顔(今は死語?)。
この頃の車って軽自動車は2サイクルが多かったような気がします。
4サイクルは普通自動車、しかもOHV。

70年代はじめ頃に「大きいことは良いことだ~」の豊田・カローラVS日産・サニーの戦いが始まりましてTVCMが盛んでした。1,000㏄から始まり1,400CC位まで100CC単位で本田・松田・富士重工・三菱自動車。
エンジンはガソリンOHC。
ガソリンは「おお!モーレツ!」とお色気CMも有りまして、小学生男子の眼はTVも車にも釘付けです。
70年代後半にはガルウイングのスーパーカーでした。

80年代は排気ガス規制一辺倒から始まります。ガソリンエンジンの昭和50年規制って、農業用トラクターの単気筒デーゼルエンジンか?と思うくらいの乗用車でした。走らない事、回らない事。
ホンダのCVCCエンジンって画期的?!
キャブレーターから電子制御。ECCSだのEFIだのわやくチャ。
タイヤは「バイアスタイヤ(知っている人、今いるかなぁ?知っている人いれば海水浴場での貸し浮き輪がチューブでしたね。バルブが内側に出て痛かったなぁ)」から「ラジアルタイヤ」に代わる頃です。
当時は冬には鉄チェーン、次にスパイクタイヤ、さらにスタッドレス、今はゴムチェーンまで。
エンジン点火もポイント式からCDIに替わっていったのかな?
車・タイヤメーカーも社名を変更(豊田がトヨタ、本田がホンダ、日産がニッサン、富士重工がスバル、岡本理研
はリケンゴム?ダンロップタイヤ?)。
乗用車エンジンもデーゼル6気筒もありました。
ガソリンだけでなくレギュラー・ハイオクも。
アグネス・ラムのビキニ写真やポスターに男の視線は釘付け…

90年代には空気抵抗値。CD値だのコーダトロンカだの等。
マツダ・RX-7はステルス(レーダー探知機に探知されない)。そういやレーダー取締りは70年代にはやっていたなぁ。私も何回か引っ掛かりました。

00年代にはボンネットを開けたらエンジンカバ―、車体にもアンダーカバー。空気抵抗対策ですね。エンジンもガソリンはハイオク指定。
車体も鋼材→ハイテン→アルミ鋼材。軽量化です。

10年代にハイブリッド車が出ました。燃費対策です。
車体もプラスチック・FRPです。バンパーもプラスチック。

20年代に入りますと、HVからEVが始まりましがEVは大失敗したらしく、PHEVが主流になります。水素はまだ早そうです。その後、40年代に一部EVでしょう。
まだまだガソリンエンジン・デーゼルエンジンが主流でしょうね。

あ、書き忘れていました。
排気ガス規制はアメリカから始まったのですが、対策をクリアしたのは日本車です。アメリカは車を作れませんでした。
燃費は欧州がデーゼルエンジンで対策しようとしましたが偽装がバレてしまい日本車がHVで最先端です。
車体・エンジンにも電気製品の塊で日本車が最先端を走ります。欧州・アメリカがOBD(電子規制)で規制を掛けますが直ぐに日本車も追いつき、OBDⅡは一緒に対策します。
EVはマブチモーターを使ったプラモデルです。模型くらい中国でも作れると思う人が、中国や世界に多かったらしく、作ったもののいま世界中で困ってしまいHV・PHEVに戻っています。ガンダムのプラモデルを作ったことがある人は知っていますが、中国の模造品ではガンダムを作れません。
電装品をPCでやろうとしても取り合えず作れても、取り合えずだけ、です。

車って、1800年代(今から200年くらい前)には出来ているのですが、電動車はエジソン?が作りましたが、使い物にはなりませんでした。
フォードではなくトヨタ自動車博物館に展示してあります。


まあ、そんなこんなで…

バブルの時代…楽しかったですよ…
週末は良い天気が続きまして

河津桜・山桜もほゞ満開。続いて2週間もすれば染井吉野も満開でしょうね。御室桜は四月末になりそうです。

20日は京都市内の桜パレードを見に行って来ました。観客は少なめです。
元々が寺町通りあたりの人出UPを狙っての商店街(寺町だったかなぁ?)の要請でのパレードだったんですが、いけずな京都人(商店街)が商売の邪魔やと大きな声を出しまして、市街地から外れた元鉄道機関車基地のあった空地の梅小路公園に移した地での開催となっています。空地と言うか芝生が多かったけど建物が多くなり、当時の梅小路公園の雰囲気はありません。
ちっぽけな政治屋も入り混じっての事なので、私には微妙です。だって当時、商店街裏筋で交通整理・揉め事などの雑用ばかりを押し付けられて、肝心の高校生団体の音をまともに聴いておりませんもの。会社員の悲哀の一コマ…
今は鉄道博物館・京都水族館もありますがね。
そんな流れもありまして観客は減少傾向です。桜は咲いていないのに桜パレード?ギャグ?
ま、そんなことは脇に寄せまして。

鉄道博物館でコンサート(一団体8分?)をやっていましたが入館料大人1,300円とありまして私はパス。グラウンドで見ました。
トップバッター(今は死語?)は早稲田摂陵高、トリは箕面自由学園高。計15校?
見ていて楽し気でしたよ。
中学生も高校生も。新3年・新2年生は早く新1年生の入学を待ちかねて張り切って演奏していました。

摂陵高は観客を歩かせるスタイルなんだなぁ…箕面自由学園は華やか。
松江商業は大人しく、出雲商業はやる気満々…
新1年生、早く入部しておいでよ?

ぷふ(笑)😊

翌々の土曜日も浜松は快晴!
プロムナードコンサート静岡・浜松で聴いていました。我が家から高速道路で片道4時間。駅脇での演奏です。全国から18校?各15分?
ホールでの演奏は日曜日なのでホール演奏はパス。浜松に限らず大阪・関東・山形からも出演です。
立ち見ですから3高を観ました。よく分からんですけど、どこも特色があるんですね。

校名を忘れましたが山形の子達って透き通るような色白。スペインを演奏してくれまして、この曲だったなぁ…感情がでます。
インドネシアの日本人向けのパレード曲も演奏してくれて感慨深い。うーん、いいなぁ…翌日日曜日のチケットどうしよう…
北の地から温暖な浜松の地にきて体調を崩した子(娘)もいるらしく、色白の中でもさらに色白の子もいまして、引率(これも死語?)の顧問も大変だな。

浜松・聖星高の子達はベースの電源コードを学校に土産にしたらしく、軽く笑いを取って演奏。

全国で桜が咲いているのかを知りませんが、どの高校生達の気持ちは桜と一緒に「新1年生」を待ちかねているようです…

良い陽よりの今日ですね…



1970年頃の当時は商法だったんです

今は会社法って言うんですね。
ええっと当時の会社への知識は株式・有限・無限・合同会社。
株式も金庫・単位・端数・優先・劣後株くらいのものでした。あと社債。

その後に株式転換予約権付き社債、ストックオプションなどが始まり勉強不足の私は付いてゆくのにテンヤワンヤです。
退職後は意欲も知識も全く無くなりまして、今日に至る…ショボ~ン…

クライアント3人に伝える知識がありません。

金庫株は譲渡禁止ですが、打ち破る方法として相続の手段を取ると言うのは知っています。
京都・祇園、嵐山。岡山・倉敷の特別景観地区での規制も破りますね。

商法から会社法に代ってから、株式会社もCOやCEOやらの委員会会社方式も出てきまして、今は合同会社が多いんですね。
社員って株を持っている持っている者を指して、商法時代の社員とは違います。
今は単に従業員ですよ。
うーん、私も会社員では無く、単に従業員だったんだぁ?

今の若い人たちが簡単に辞めると言いますけど、辞めて当たり前の時代になっているんだなぁ。
倒産て言いますけど、黒字倒産・定年退職者を引き止めれず倒産・社員不足による倒産…
うーん、私でも働きくない会社なんか倒産してしまえって思いますもの。
社員を単に従業員と切捨てる会社って潰れてしまえ!

1970年・1980年代は会社側が無理やりに社員を人定めしていましたからね。どんどん首切りをしていました。
1990年頃にバブルが弾け、リーマンショック・ITバブルが弾けた2000年代、悪夢の民主党の2010年代。
2020年代は無策の少子化です。
就職氷河期は1990~2010年頃です。悪夢は民主党(今では立憲共産党と言われています)から始まった…

うんっと、話を株に変えます。
株式による会社乗っ取りです。
通常は株式交換が多いのかな?株買い占めもあります、子会社にする。手始めは系列会社にする。

クライアントの一人が株(花王)って会社のを持っていまして、これって何が起きているんですか?って聞いてきまして。
見てますと「花王」って会社で乗っ取り騒ぎが起きているようです。
国籍がハッキリしませんが(台湾系?香港・上海・シンガポール系?)何れにしても中国人系が乗っ取りを企てているようです。
禿鷹(はげたか)ファンドでしょう。
中国人系合同会社(委員会会社)でしょうね。

花王って傘下に「キュエル」を持っています。関西では京都橘高吹奏楽部のスポンサーをやっています。サンクロエラもスポンサーしています。

台湾中国人(大陸系)の禿鷹ファンドなのか?
ホワイトファンドがいるのか?レッドファンド(最初は白、途中から乗っ取り)が出るのか?

クライアント3人に見学させています。
株の勉強!

うーーん
私は推しのバンドの一つ(京都橘高吹奏楽部)に飛び火しない事だけを願っておりますが…

株主総会は3月末らしいです。

フジテレビ・TBSテレビだけでなく…

株のお勉強の今日ですよ…

番外編でした






車①

1960年代はハッキリした記憶はありません。当時の家族写真にも車はありません。車は家族の中心には無く、有っても端っこです。
従弟に聞いても同じです。
家族は家族。車では無かった。

いま、父の免許証は残っていなくて、母の免許証は箪笥(これも今は死語ですね)の奥に在りまして、3つ折り黒色革製の手帳型です。母の白黒写真が貼ってあります。今では私達兄弟の宝物です。写真には公安員会の刻印があります。
免許種別は「原動機付自転車」とだけ、免許センターの手書きで書いてあります、縦書き万年筆の黒インク。。

私、1970年代中盤に原付免許を取ったのですが、更新の際には古いものは返納するの一択しかありませんでした。私の写真ごと廃棄です。
いまの免許証スタイル、青も緑も初心者の記載もありません。
初心者マークのステッカーを車の前後に張り付ける。
ステッカ―もシールで貼るか、マグネットシートで貼るかです。
マグネット型がお値段高めで、都市部ではよく盗まれていました。公安員会(警察署)でしか売っていなかった記憶が薄っすらとあります。
いくらだったかなぁ?シールは900円・マグネットは1,500円?

1980年代に車の免許を取りましたが初心者マークはマグネット式だけ、併せて障がい者マークが出てきました(これも絵柄が何回かに分けて…)。
都市部では駐車場争いが勃発したらしく、盗難が相次ぎます。障害マークを付けていると止める場所が優先らしく、浅ましい争いは都市部専用です。いまで言う密売ですね。1枚1,000円が多かったなぁ。

この頃には「駐車場所禁止除外票」も出てきました。
何やら障がい者・病人には、駐車違反の摘発を逃れる許可証です。
近畿地方の方は「あの甲子園球場の周りを取り囲む車」「梅田・難波・神戸三宮」の車に必ず貼ってあった票です。今でも多くが貼っています。
甲子園には他の都市部の20倍、農村部の50倍の確率で貼ってありました。いまも変わらず、夜の繁華街にも必ずありますよ。
これを貼っていると駐車違反だけではなく、人への税金そのものが掛からず、住民税・所得税他の税金が免除になります。
犯罪の密売・転売ヤー御用達ですね。
最近でも、都市部・東京でスポーツ(相撲、サッカー)などでも流行っていませんか?

1990年代には高齢者マークが出まして、二枚の葉っぱ。今と絵柄は違います。

2000年代に障がい者マーク・高齢者マークの悪用が都市部で社会問題になりまして絵柄が農村部ともに全国で統一。
落ち葉マーク(涙印)・車椅子マーク。
社外品(法からの規格外品)もあります。□のデザインが多いですね。ビミョーに違いますよ。
貴方も、騙されてみては如何?

2010年代は都市部にスクールゾーン(色付きの舗装にしたり、30のマークを書いたり、バンプ(段差)をつけたり)等が現れます。
何かの工夫をしたかったようですが都市部の人達が「安全・安心」に興味がある筈も無いです。結果もビミョー。

2020年代は農村部にも都市部の影響が伝播します。田舎道にもスクールゾーンが出来るのですが都市部の運転技術・運転方法も伝播してしまいます。

なんて言うのかなぁ?
安全・安心運転を求めるのは全国どこでも同じなのですが…
自分だけは他の誰よりも優先?

テストの点数ではなく、シール・ステッカーでも無く、免許証の形・色でも無く、道路でも無く…

なんでしょうね?

車じゃないんだけどなぁ…