Daytona675 。
さすがに排気量も小さく、3気筒ということもあるのですが
F4よりコンパクト。
F4よりシート位置は高いのですが
ハンドル位置がF4より高めなので
走っている時はDaytona675の方が
安定感というか安心感があって
個人的にはしっくりきました。
排気量が小さいということで、
低速域のトルクは細いのですが、
エンジン特性が素直な感じで
ギクシャクすることもないですし、
そして前後ブレーキも
見事に仕事をしてくれて
素性が良いって凄いことなんだなぁと
改めて実感。
675に乗って感じたことは
もしSS買うならリッターよりは
675のようなミドルクラスのSSの方が
実は楽しく乗れるんじゃないかなぁと
個人的には思いましたですよ。