ついに公開

>欧州エアバス・インダストリーは１８日、本社のあるフランス南部ツールーズで新型の超大型旅客機「Ａ３８０」の製造第１号機を発表した。式典には、シラク仏大統領やブレア英首相など、５０００人以上が列席する。

ということで　ついにエアバス社のＡ３８０がそのベールを脱いだ。

総２階建ての機体は、通常５５５人乗り。
チャーター仕様なら最大８５０人まで搭乗可能である。



室内に至っては　こんな感じ。



空飛ぶ客船と銘打たれるのもうなずける。

Ａ３８０は全長７３メートル、翼長８０メートル、満席時の航続距離は１万４８００キロと、スケールも桁違いである。
これまでの空港が、この大きな飛行機の離発着に適しているかは謎である。

実際
>「Ａ３８０」が離発着する英ヒースロー空港では、同機に対応出来るよう、誘導路の拡幅や２階建て搭乗ブリッジなど、４億５０００万ポンド（約８６０億円）の工費で改築工事を進めている。乗降客数が大幅に増えることが見込まれるため、出入国審査場所も改良し、手荷物受け取り場所も広げる。

という対策も必要とされているためだ。
１機でたくさんの人を運ぶ事ができれば、輸送コストも下がる。
一人１台の乗用車で移動するより、バスや地下鉄を使うほうが
環境に優しいのと同じである。

ただ、入れ物は作ったが、それを動かすことができなければ
その入れ物は　ただの置物となってしまうのである。