NSXは相変わらず放置中です。
さて、フロント足廻りが破損してこれまた数年放置していたYD-2S。NSX製作時に設計したフロント回りをもう一台分出力し、YD-2との汎用性も確認しながら修理しました。
今回はシーソーロアアーム仕様ではなく、YD-2純正ロアアームとアッパーアーム、ナックルも純正を使用。
結果としては左右入れ替えたり、前後反転させたり、スペーサー入れたりでなんとか組めました。
YD-2のアッパーサスピンって2.5mm？なんですね。ここはアーム側の穴を拡大しました。
切れ角はこんなもん。
なんか車輌が増えてきた。