フロント回りでやりたい事のもう一つは、GR86シャーシでもやったんですが、
アッカー調整式のダイレクトベルクランク？
ネーミングというか名称がよく分かりませんが、
フロントアッパーバルクを外したところ↓
裏から↓
GR86の時は上にパワーユニットが有り、スペースがあまり無かったのですが、今回はスペースに余裕があり肉厚で高剛性に製作できました。
取り付けもアッパー側に固定することにより、アッカーの調整も楽になりました。
サーボマウントも製作して斜めに搭載
逆関節ギリギリなんで実際にはそこまで使え無いでしょうが、
最大切れ角90度
固定はYD-2の純正穴を使用
シーソーサスはバネもダンパーも無くても成立するので、今後YD-2のメインシャーシを使ってなにか作るときはこのフロント足を使えば安上がり。
左右独立の普通のロアアーム使ってスタジアムトラックみたいなのも作りたいし､､､。
とりあえずNSXを完成させよう。