NSX フロント足回り③フロント回りでやりたい事のもう一つは、GR86シャーシでもやったんですが、アッカー調整式のダイレクトベルクランク?ネーミングというか名称がよく分かりませんが、フロントアッパーバルクを外したところ↓裏から↓GR86の時は上にパワーユニットが有り、スペースがあまり無かったのですが、今回はスペースに余裕があり肉厚で高剛性に製作できました。取り付けもアッパー側に固定することにより、アッカーの調整も楽になりました。サーボマウントも製作して斜めに搭載逆関節ギリギリなんで実際にはそこまで使え無いでしょうが、最大切れ角90度固定はYD-2の純正穴を使用シーソーサスはバネもダンパーも無くても成立するので、今後YD-2のメインシャーシを使ってなにか作るときはこのフロント足を使えば安上がり。左右独立の普通のロアアーム使ってスタジアムトラックみたいなのも作りたいし、、、。とりあえずNSXを完成させよう。