２０１２年１２月４日～１２月７日
９～１３限目。
スラローム、急制動、坂道発進、クランク、Ｓ字、一本橋をひたすら繰り返し。
あえて得意な順にならべると、急制動、坂道発進、クランク、Ｓ字、スラローム、一本橋かな。
教習車なんで車両には番号があるが、今まで乗った番号は60、61、63、64、65、66号の計６台。
同じCB750やけどそれぞれ癖が違うが相性抜群なのは64号車。
検定では是非当たりたいものだ。(ちなみにこの時点で検定専用車両なるものがあるのを知らない)
逆に相性悪いのが61号車。
スロットルの遊びが大きいのと、エンジン音がガラガラガラガラと異音が…それにフロントブレーキレバーの遊びが少なく、シフトペダルがスカスカで直ぐギアが入るなど、他車に比べてなんか(-_-;)。
１４限目、見極め。
この見極めクリアで第１段階終了。
やべっち似の教官、前回も担当してくれたときはタイム、走行問題無しと評していただいた教官なので、ラッキー(^^)。
概要聞いていざ車両へ…ゲッ!?61号車やん!?(^_^;)
でも検定で当たるかもしれんこと考えたら逆にプラスかも。
アクセルの遊びに少し苦労しながらも、癖を覚えてるのとそうでないのとでは段違い！
なかなか無難にこなせ曲者61号車に妙な愛着がわいてきた(*´∀｀*)。
これで第１段階終了。
次から第２段階だぁ～～。
以上。