ピーチアビエーションは、２０１２年３月から運航を開始した日本初の本格的ＬＣＣ、関西空港をベースに、九州、北海道の国内線につづいて、５月からソウルへ飛ぶ国際線へも進出、路線を拡大中で、旅のスタイルを変えつつあるようにも感じられます。
４月下旬にソウル線のプロモーション料金が出て、表示されていた３７８０円の最安値で予約、その後さらに２９８０円と切り下げ、閑散期の平日には、ただ安いだけでは席が埋まらないのだろうと思われました。
関西空港の一番端のカウンターに、出発時刻の１時間前に行ってみると、係員が最終の案内に走り回っていて、手続き中の乗客はまばら、機械で搭乗券を発行し終わると、どうやら最後のチェックインだったようでした。
Ａ３２０－２００は、ほぼ定刻にドアクローズ、１８０席の後ろの３列くらいが空席で、９割くらいの乗客を乗せ、ソウルに向け飛び立ちました。
４名のＣＡは、出入国カードや税関申告書の配布のほか、飲食物や免税品の販売、さらにはゴミの回収と、ＬＣＣ特有の忙しさ、ＭＭ００９便の９０分のフライトはあっという間で、まだ薄明かりの残る仁川空港に２０時頃に無事着陸しました。