ジャイロＸな日記 その⑦

えーっとノーマル改なプーリーで７０㎞は出ていたジャイロＸですが 社外のプーリーに手を出しました。横綱プーリーです ジャイロやディオ用では無く◯◯用です 今迄のと比較

デカっ(^^;; あと変な形のランププレート

実はコレ 折れ方が変ですが折れているトコロからしか使っていない様でそう考えれば普通です ただシャフトが入る穴はセンターがズレていたのを修正しボスはガタが多かったので純正を使います スライドピースはキットのを使い耐久性をみてみます 装着にはケースを結構削ります
ベルトサンダーとリューターでコレぐらい削りました

セカンダリは大きく開く様に加工してますが一応ボスワッシャーを１mm入れておきました。
試乗ですが雨がパラパラと降ってきたので伸び切るトコロまでは行きませんでしたがジャイロＸのメーターのウインカーランプの角に針は届きそうでした また後できちんと測ってみます 全くの止まった状態からのスタートは回転が上がりクラッチのドカンと繋がる感覚が無くなりましたがそれ以降は回転が抑えられながら加速します 抑えてと言ってもダルいわけでもなくウチのエンジンにはあっているようですが またローラーやクラッチもいじってみようと思います。
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