昨日の台風１９号で被害に遭われた方々には、謹んでお見舞い申し上げます。
一日も早い復旧と、被災された皆様の生活が元に戻れる様に、心からお祈り致しております。
走行部分の不調の原因は判明したので、その対策は完成後でも十分可能と判断した上で、
肝心の車体の工作を、どんどん進めて行く方向で、この先は美しく仕上げなければならない
部分でもあり、手際の良さと工作の経験が活かされる場面なので、気合いを入れます。
正面の窓枠の色入れは、モールドが結構しっかりとしているので、マスキングの良し悪しで、
その仕上がりが大きく左右され、また顔の印象も決まるので、心して塗装を施します
窓枠のモールドに沿って詳しくマスキングをしますが、サイドに回り込む部分は、元々前面と
側板の継ぎ目で塗り分け、その継ぎ目を目立たない様にして仕上げます。このＥＤ９２形は
国鉄の電気機関車で初めて、コーナーの窓にパノラミックウインドウを採用した形式なので、
その表現も兼ねている訳で、４つのコーナーの面、全て同じ様な位置で塗り分けて行きます。
しかし、前面の妻板パーツも微妙に寸法が違っているので、杓子定規に合わせて行くと、
違った位置で塗り分けしまう事になるので、この組み立てた状態を基準に塗り分けます。
結果は上場で、窓枠の色入れだけで、ここまで表情が変わる効果があるとは思わず、
これから先が実際の正念場になるのですが、工作する意欲が更に湧いて来る様です。
さて、オークション出品時に無いとされていた飾り帯のデカールが、インナーパッケージの
裏側に挟まっていたので、複製の為にストックの袋を破らずに済みそうです。どの道でも、
そのままでは使用に耐えられないので、パソコンでスキャンして複製するのですが・・・
つづく・・・