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2ドアスポーツクーペGTSも、実車のマイナーチェンジにより後期型となりました

前期型( http://blogs.yahoo.co.jp/k163sambar360/25856072.html)との変更点は

4HT同様に、フロント・グリルやリア・ガーニッシュの変更が主だった部分ですが

実車も4HTに比べ、変化の度合いは少なかった為、大きく変わったとは感じません

しかし、前期型は2年少々で絶版となってしまい、希少な存在となっています

現在も発売が続けられている、GTS‐Rや各種レーシング・バージョンもこの製品が基となっており

ボディー形態として入手が可能なのはこの後期型ですが、製品としてのGTSは既に絶版です

初期製品は当時のクルマのプラモお約束のモーターライズ仕様ですが、2回目の生産からはディスプレイ化され

つい最近まで発売されていましたが、現在2ドア スポーツクーペはGTS‐Rのみが生産・発売されています


1988年発売 発売当時価格800円

追記です!

何と、フジミ模型が前期型のスポーツクーペGTSを、新金型で復刻するようです!

詳しくはフジミ模型(http://www.fujimimokei.com/newitem/index.html)に


さらに4HTGTパサージュの前期型の復刻も望みたいところです