当時のホンダの若いエンジニアの手によって完成された、コンパクトカーでした
そのファニーなスタイルと『マッドネス』によるＣＭソングで話題となり
シティーは街に溢れ出し、もう石を投げればシティーに当たる程、多く見かけたものでした
明るいボディーカラー（レッドやイエローが多かったように思います）で、正に街に彩りを添える
そんな楽しい雰囲気が満載で、ラゲッジ・ルームに納まる原付バイク『モトコンポ』も同時発売され
やはり一味違う生活をエンジョイしたい、未来から来たクルマであったと思います
そんな初期型シティーの売れ筋は『Ｒ』グレードで、燃費重視の『Ｅ』等もありましたが
あまり記憶されていないグレードに『ＰＲＯ』があります
ホンダの商用車は『ＰＲＯ』で表されるので、シティーのバン・モデルです
『ＰＲＯ Ｆ』と『ＰＲＯ Ｔ』があり、Ｆは４人乗り、Ｔは２シーターです
そんなシティーのモデルは、ミニカーもプラモデルも各社から多数発売されましたが
『ＰＲＯ』を製品化したのは、アリイのみでした
『Ｒ』『Ｅ１』『ＰＲＯＦ』『ＰＲＯＴ』が発売されましたが、中身は全く同じで
デカールまでもが全て共通となっています
しかし、他社が発売しなかった『ＰＲＯ』は、フロント・グリルが簡素なものとなっており
そのパーツが貴重で、またモーター走行装置も実車同様にＦＦでステアリングも出来るという
画期的な構造で、非常に意欲的なアリイのシティー・シリーズでした
このモデル、何と現在でも入手可能ですが、モーターライズがオミットされており
『シティーＲ』と製品名が限定されていますが『ＰＲＯ』のパーツは、まだ残っており
殆ど見かけなくなった、『ＰＲＯ』を製作する事が可能なのは、嬉しいことです
実は再販品を、私もかなり以前から製作に取り掛かっているのですが、資料不足と時間不足で
全く進んでいません（ http://blogs.yahoo.co.jp/k163sambar360/8625226.html）
特に室内の様子がわからず苦労していますが、とにかく形にしたい一台です
１９８２年発売 発売当時価格６００円