所謂『２３０のセド』でしかもスタンダードという、夢にまで見た製品です
『２３０のセド』は、かつてレギュラーのトミカとしても発売されていましたが
稀少な『ホンコン・トミカ』であり、金型も行方不明との事で、再生産は絶望的となっています
そこで、セドリックに先立ってグロリアが登場していましたが、これはレギュラーのトミカに存在する車種は
リミテッド系では避けるという、約束事のようなものが有るようなので、同じ２３０でも車名として重複しない
グロリアとなったわけですが、当然セドリックも登場すると、大きな期待があったのは言うまでもありません
そして遂にセドリックの登場となったわけですが、ホンコン・トミカが１９７１年式なので
後期型の１９７４年式を、意図的に選んだというわけです
同時発売にＧＸグレードも登場しましたが、何と言ってもやはりスタンダードです
何故、スタンダードに拘るかというと、これで堂々と『西部警察ゴッコ』が出来るからです
もう、この艶を押さえ気味の安っぽいブルーは、犯人役のセドリック以外考えられません
僅か数分のシーン用に、タクシー上がりを適当に塗りつぶし、カーチェイスの果てに
ドラムカンに突っ込んで、或いは正面から走って来た、プリンス・クリッパーと正面衝突して
大転の上爆発炎上・・・・・
このドラマのおかげで、日本中の２３０セド・グロのスタンダードが消え去ったというのも
強ち噂では無いと思います
４０過ぎのオッサンが、ビールを片手に有線放送の西部警察を見ながら
「キ～ガッチャ～ン」「ふぁ～ふぉ～ふぁ～ふぉ～」「団長、逃げられました！」・・・
アホですわ・・・