１９６２年に初登場以来、現在までその名を残す伝統の車名ですが
今回登場するのは、１９７２年に登場した「ミニカＦ４」です
この前モデルは、１９６９年登場した「ミニカ‘７０」（セブン・ゼロー）で
年式が変わる毎に「ミニカ‘７１」「ミニカ‘７２」「ミニカ‘７３」ときて
次は「ミニカＦ４」となりました
Ｆ４の「４」は、４ストエンジンにここで変更された為で、以後暫くの間の三菱軽のエンジン
「バルカンエンジン」の基本となったものです
駆動方式はＦＲのままでしたが、これも１９８４年にＦＦ化されるまで
排気量アップやボディー・スキンは変えられながらも、基本シャシはそのままでした
この年式は丸みを帯びた「コガネムシ型シェル」と呼ばれたクサビ型で
内装は、当時のリッターカークラスに匹敵する、豪華なものでした
モデルは、ダイヤペット１００シリーズの一員で、各部の省略もかなりな物ですが
タイヤ・ホイールも他の１００シリーズとは違った、レギュラーシリーズの物となっています
全体には、ミニカＦ４とわかるものの、今一つシャッキとしないのは、１００シリーズ共通の事です
但し、３６０軽の当時物モデルとしては、貴重な存在です
この個体は、ショップで１０年程前に購入しましたが、聞くところによると
当時、デット・ストックが大量に発見され、それが市場に流れたものだそうです
他のカラーもありましたが、私の中のミニカＦ４のイメージは、このグリーン・メタだったので
これのみ購入しました
現在も、他の１００シリーズとともに、ガレージに収まっています
１９７３年８月発売 発売当時価格４５０円