ひとみＧＯ走行会 ｉｎ 鈴鹿ツインサーキット

はい、行ってきましたよ～（´ω｀）

今回のお題はスカラシップで使用する


コイツ（ナンカンＮＳ－Ⅱの２６５サイズ）を履きならすこと(｀・ω・´)クワッ

今まで全く使って来なかったタイヤだけに、これからのデータ取りが非常に重要になってきます

まずはエアを高めに設定してコースイン

いやぁ、いい感じに空転するねぇ

って、ＮｅｏＳｔｙｌｅさんとこで、


チューンナップ＆ＣＰＵ現車合わせしてもらったし当然か

そして、今日のもう一つのお題・・・


後ろ触媒の撤去

ＧＴ３０３７タービンの良さを消してしまっていると思っていたんですが・・・

その通りでした

ブーストがかかった後の伸びが段違いになって、３速全開が楽しいのなんのって

まぁ、上で伸びた分、またも下がなくなったんやけどね

それでも、回転さえ落とさなければ全く気にならないレベルなんで、しばらくは


後ろ触媒なしでいきたいと思いますｄ(￣∇￣)

じゃま犬号史上、最高の車両と胸を張って言える現在のじゃま犬号ですが、やはりトラブルは付き物・・・

最後のクールでもコース内を駆け回るつもりが、２周目の１コーナー立ち上がったところで突然アクセルオフ

一瞬、

「なんやなんや」

って焦ったけど、アクセルオフになった瞬間のペダルに伝わった振動から、すぐに原因はわかりました・・・。

なんとかアクセルオフのままスタート地点まで進み、安全を確認してボンネットを開けると・・・

やはりアクセルワイヤーが外れてました

外れてるところの写メを取り忘れたんで直した後になるけど、


ガイド？の部分から出っ張りがズッポリ抜けて、アクセルを踏んでもスロットルが反応しなくなってたんですね

コース上で修理するのも危険やし、じゃま犬号を残してすぐにコース外に退避

みんなが


じゃま犬号の横を通り過ぎるのを、


見～て～る～だ～け～(・д・ )（爆）

そして走行時間終了後は、鈴鹿ツインのスタッフさんに牽引されて


ドナドナド～ナ～（激爆）

スタッフさんお世話になりましたо(＿＿о)パタッ


まぁ、今日はナンカンタイヤの特性もある程度わかったし、じゃま犬号の良さも再確認できたしで、トータルでは良かったかな、と(´ω｀)

そして帰りはいつもの


名阪関ドライブインで試食＆お土産購入タ～イム

いやぁ、やっぱあそこはテンション上がるね（爆）

そしてそして、帰り道では綺麗な



夕焼けが目の前に広がり、１日の疲れを吹き飛ばしてくれました

ま、その後は強烈な睡魔との闘いでしたけどね（爆）


さて、来週１０月５日（土）は名阪スポーツランドでのひとみＧＯ走行会です。

１３日にはオリジン杯があるんで、是非みなさん練習しにきてくださいね

じゃま犬で良ければ、勝てる走り方を教えますよ

ホンマに勝てるかどうかは・・・アナタ次第ですがね(σ￣∇￣)σ（爆）

チャンチャン♪