雨が降ったりやんだり、時には強く・・・・・・・・・・
新車もびしょ濡れ状態だが、仕方なしと諦めて最初からフキフキしてやった。
結局天候は午後に少しは回復したものの、断続的に雨が降っていたので、乗らずにイジクル事とした。
シートやサイドカバーやリアフェンダーも外してみた。
タンデムステップとホーンを撤去してみた。これで1kgの軽量化だ !
それからシート高がオフロード車としては低いが、もう少し低くしたいのでフロントフオークの
突き出し量を8mmほど増やしてみた。
リアのスプリングも柔らか目に調整したかったが、スペースが狭く工具がうまく入らず断念した。
そしてテールランプのLED化の準備としてバルブの形状を確認すべく、レンズを外そうとしたが
簡単に外せないようにしてあるので、結局リアフェンダーごと外す事に・・・・・・・
アンダーガード製作のための寸法取りもした。
クラッチレバーの遊びが少し多く感じたので調整してみたし、シフトペダルの位置も低く調整した。
ガソリンも携行缶から注ぎ満タンにした。
乗れそうに無い天気だったので、メンテスタンドで後輪を浮かせ、扇風機でエンジンに風を
当てながら、エンジンをかけギアを入れて慣らし運転もどきも6kmほど実施してみた。
ZZR1400に比べると、全体的にかなりコストを抑えてある感じで安っぽさは否めない。
その分気軽に乗れると思うから、それで良しとしよう !!!
ファーストインプレッションは後日のお楽しみと言う事で・・・・・・・・・・・・・・・・・・