雪こそ降らないものの両日とも北風が強く、時折しぐれてきました。
気温も上がらずバイクに乗る気にならないし、釣りにも行く気にならない週末だ。
こんな日はバイクいじりしかない・・・・・・・・・・・・・・・・・・
以前から自作していたデジタルスピードメーターも二週間をかけて、何とか動くように
なり今日はいよいよ実機(ZZR1400)との組み合わせテストを実施 !
毎度のことながら一発では動かず20回以上プログラムを書き換えた。
やっと妥協できる範囲まで追い込めたので午後よりテスト開始
最初はリアディスクプレートの凹凸でカウントしようとしていたが、センサーの反応が悪く
急遽リアスプロケットの歯に変更 やはり鉄でないと磁気センサーは反応しないみたい
それにより定数の変更が発生し、またまたプログラムを書き換え再度チャレンジ !!!!!
ZZRの場合リアタイヤが一秒間に一回転すると7km/hとなる
リアスプロケットは41Tなので7/41秒間のカウント数が時速となりますが、カウントしている間は
表示されず、数字が点滅状態で見づらい。
今回一番苦労した箇所で思考錯誤したが、なかなか思い通りにならない。
妥協策としてカウント時間を1/2にして計測時間を短縮させた。そのかわりデータを後で二倍
しなければならない。
この影響で2km/h間隔の表示となるし、まだチラツキは気になるけど『良し』とした。
今回使用したPICは16F873Aで12.8MHZで動かしている。
センサーは秋月で買った非接触回転速度センサーOH182/E
7segLEDは三桁ダイナミック点灯方式
さぁどうか??? 今度はうまくカウントしてくれて『ホッ』とした。
センタースタンドを立てギアを五速に入れアクセルを捻る
近所迷惑になるから車庫の中で計測したが、排気音が響くしアクセルを戻すと
パンパンボ゛ンとアフターもでるので早々に撮影だけ済ませてテスト完了
今後の予定は本番の基板製作とケース加工にセンサー固定金具の製作に入るが
年内完成は難しく当分これで遊べるかな ?????????