本当に見た！ 危ないドライバー
最近立て続けに悲惨な交通事故が起こって日本全国を驚かせました。しかし、取材してみるとJAFの出動回数..........≪続きを読む≫
調査期間：2012/5/3～2012/5/7
アンケート対象：マイナビニュース会員
有効回答数 899件(ウェブログイン式)
５日間、９００人に満たない人からのアンケートとは言え…
【Ｑ．あなたは『危ない!』と感じたドライバーを見た事が有りますか？】
『はい』が、約６割…
逆に４割の人が、危険なドライバーを見た事が無いなんて…
だから、この手のアンケートは対象者をハッキリしないとダメなん…
たとえば、週に３回以上自ら運転するドライバー（週末の休日以外にも運転する人）から回答して貰ったら、ほぼ１００％が【はい】と答えたのでは？
以下、本文の表題から…
■高齢者ドライバーの危ない運転！
高齢者、全てだとは言わないが、やはりある程度高齢に成ったらゴールド免許を適用せずに書き換えの度に実技＆筆記の再試験が必要かも…
ただ、危ない運転をする自転車や消極的な自殺（死んでも良いと思ってる？）志願者の様な歩行者も危ない運転の高齢者ドライバーより多いと思うが
■居眠り運転のドライバーを見た！
問題外！
事故っても良いほど急ぐ用事は無いはず！
事故るなら、他者を巻き込まず単独事故で！
■高速道路の危ないドライバー
これも、問題外！
百歩譲って、スポーツタイプの車ならブレーキ等の性能が普通車よりも高性能だから若干のスピードオーバーでも対応出来るかも知れないが、１ＢＯＸでスポーツタイプを煽るバカは自分の車の重量・ブレーキ性能・タイヤの性能を解ってるのかな？
■携帯電話をかけるドライバー
ラジオ・ＣＤ等を聞きながら歌う事って無いかな？
助手席や後部座席の人と会話する事は？
携帯の操作に慣れて無い（一部の）高齢者や携帯片手に運転は危険だと思うが、イヤホンマイク等を用いての通話はそれ程だとは…
↑
もちろん、違反行為ですが…
f^_^:
東京都では、自転車の片手運転は禁止！
条例違反の筈だけど、携帯片手に通話所かメールを打ってるバカを見掛ける。
携帯で通話しながら運転してるドライバーとメールを打ちながら自転車、どっちが危険？
■子供の乗せ方に問題あり！
運転免許を持ってるなら【チャイルドバッグ】と言う言葉を知ってると思うが…
子供をチャイルドシートに座らせず、抱っこしている人の言い訳は大体『子供がかわいそう』らしいが、子供を抱っこしている状態で事故を起こすと、子供がエアバッグの代わりを果たしてくれて抱いている大人は軽傷で済む。
もちろん子供はダッシュボードに減り込んで、良くて重症・ほとんど即死…
『事故は起こさない！』と言い切る輩に限って、無制限の任意保険に加入してるんだよね…
■ウインカーを出せ！
ウインカーを出さずに車線変更する輩って、自分の車の斜め前方の車が車線変更しようとウインカーを点灯すると、ブレーキやエンジンブレーキで若干スピードを落とす事はせず、アクセルを踏み車線変更を刺せない奴が多いらしい。
自分が入れないから、自分が車線変更する時にウインカーを点けると入れてくれないと思い込み、ウインカーを点けずに車線変更をする。
つまり、根性が腐ってる奴だって事！
【弱者保護】ってのは解るが、
・横断禁止場所で車道を横切る歩行者
・信号が青に成ってから横断歩道を渡り始めて、渡り切れずに赤に成るのは仕方が無いが、歩行者信号が点滅してから渡り始める歩行者
・他者に自分をアピールする為にも必要なのに、夜間ライトを点けない自転車
etc…
弱者が『交通弱者なんだから保護しろ！』って言うのは如何なものかな？
車と自転車の事故で、明らかに自転車は悪くない事例って２割以下らしいです…
つまり、車と自転車の事故の８割は自転車が道路交通法という法律を守っていれば起きなかったかも…
警察も職務怠慢を【お目こぼし】と言わずに、歩行者・自転車共に道路交通法違反者を取り締まり罰金を課せば交通事故の事故件数は激減するはず…
歩行者の信号無視・無灯火の自転車等々、罰金一万円取れば現状の１割以下に成るのでは？