都営交通100周年記念フェスタ in 浅草線に行ってきました。
漏れ聞いた話では,ファミリー層をターゲットにしたイベントだったようです。
会場に入って見えるのが,車両撮影会場の反対側の先頭部。

あ,AE100形の鼻先が切れちゃった。
もう一枚パチリ。

あんまり変わらないですね。
しかし,AE100形を良く持ってきたなぁ。
その隣の京急2100形もそうだけど(笑)。営業運転して欲しいぞ。
AE100形なんかは,都営線からのイブニングライナーにしたらいい気がするのにな。
ま,種別と行先はイベントならではのお遊びですね。
進んでいくと資材運搬用エレベーターのドアにラッピングが,



現都営浅草線が,都営1号線と呼ばれ,幼少期を京成線沿線で過ごした私としては,初代のカラーリングの方がなじみがありますね。京成の赤電そっくりな塗装&ステンレス帯が笑えました。
初代もバリエーションがあって,後期になると,腰の帯の上下のステンレス帯が廃止さえ,色だけで表現されていたのがありましたね。
建物内では,5000形の車号板がお出迎え。ステンレスの飾り帯がありますね。

(5002の方に以前の東京都交通局の紋章がつけられていますね。)

その先には,台車を持ち上げるフォークリフトがありました。
いまは,レール上にのっています。


外に出ると事業用車両の展示がありました。
なかでも特徴的なのがこれ,

赤,青,緑のラインは一体……

このパンタグラフの終電舟,ピンがたくさん立っていますね。

車両右下に何か書かれていますね。

ん? なんでこんなに?

浅草線,三田線,新宿線で電気検測できるって!?
ちょっと待って? 線路幅が
・浅草線:1435mm
・三田線:1067mm
・新宿線:1372mm
でしょ?
フリーゲージトレイン? いやいや,線路つながっていないし……。
で,係の方に質問してみたところ,各車両基地まで陸送し,そこで車輪の幅を調整し,検測作業に入るそうです。
いっそのこと東京都交通局で実用化すればいいのに。
そうしたら,検修作業も楽になるのに。
それはそうと,赤,青,緑は,浅草線,三田線,新宿線を表現していたのね。
さらに進んで,車両撮影会会場側へ。
ただし,撮影会会場に入るための整理券はすでになかったのでその後ろからパチリ。

遠くからなので仕方ないですが,まあ,こんな感じで,種別と行先が,反対と違うのがポイント。
って,京急2100形でwing西馬込はやめなさい(笑)。
で,来た順路を反対に戻っていくときに,こんなものがありました。
※YouTubeサイトで見る方はこちら。(別ウィンドウで開きます。)
まだ正式名称が決定する前なので,都営12号線を名乗っています。現在の大江戸線ですね。
あとはグッズ販売をちょろっと見て終了。
# 都営1号線開業時のダイアグラム(レプリカ)と最近の行路票を購入。
(横浜市営交通イベントのように)事業用車両が動いてくれると,嬉しいのですがね。
なかなか見られませんから。
さて,来年はどうなるのかな?
漏れ聞いた話では,ファミリー層をターゲットにしたイベントだったようです。
会場に入って見えるのが,車両撮影会場の反対側の先頭部。

あ,AE100形の鼻先が切れちゃった。
もう一枚パチリ。

あんまり変わらないですね。
しかし,AE100形を良く持ってきたなぁ。
その隣の京急2100形もそうだけど(笑)。営業運転して欲しいぞ。
AE100形なんかは,都営線からのイブニングライナーにしたらいい気がするのにな。
ま,種別と行先はイベントならではのお遊びですね。
進んでいくと資材運搬用エレベーターのドアにラッピングが,



現都営浅草線が,都営1号線と呼ばれ,幼少期を京成線沿線で過ごした私としては,初代のカラーリングの方がなじみがありますね。京成の赤電そっくりな塗装&ステンレス帯が笑えました。
初代もバリエーションがあって,後期になると,腰の帯の上下のステンレス帯が廃止さえ,色だけで表現されていたのがありましたね。
建物内では,5000形の車号板がお出迎え。ステンレスの飾り帯がありますね。

(5002の方に以前の東京都交通局の紋章がつけられていますね。)

その先には,台車を持ち上げるフォークリフトがありました。
いまは,レール上にのっています。


外に出ると事業用車両の展示がありました。
なかでも特徴的なのがこれ,

赤,青,緑のラインは一体……

このパンタグラフの終電舟,ピンがたくさん立っていますね。

車両右下に何か書かれていますね。

ん? なんでこんなに?

浅草線,三田線,新宿線で電気検測できるって!?
ちょっと待って? 線路幅が
・浅草線:1435mm
・三田線:1067mm
・新宿線:1372mm
でしょ?
フリーゲージトレイン? いやいや,線路つながっていないし……。
で,係の方に質問してみたところ,各車両基地まで陸送し,そこで車輪の幅を調整し,検測作業に入るそうです。
いっそのこと東京都交通局で実用化すればいいのに。
そうしたら,検修作業も楽になるのに。
それはそうと,赤,青,緑は,浅草線,三田線,新宿線を表現していたのね。
さらに進んで,車両撮影会会場側へ。
ただし,撮影会会場に入るための整理券はすでになかったのでその後ろからパチリ。

遠くからなので仕方ないですが,まあ,こんな感じで,種別と行先が,反対と違うのがポイント。
って,京急2100形でwing西馬込はやめなさい(笑)。
で,来た順路を反対に戻っていくときに,こんなものがありました。
※YouTubeサイトで見る方はこちら。(別ウィンドウで開きます。)
まだ正式名称が決定する前なので,都営12号線を名乗っています。現在の大江戸線ですね。
あとはグッズ販売をちょろっと見て終了。
# 都営1号線開業時のダイアグラム(レプリカ)と最近の行路票を購入。
(横浜市営交通イベントのように)事業用車両が動いてくれると,嬉しいのですがね。
なかなか見られませんから。
さて,来年はどうなるのかな?