本日の線形はこんな感じ。


じゅうそうのテツBlog-線形(2011.1.30)
中線への分岐とカーブは140-xx。外周の最小カーブは234-xx。

なぜか部員二人(うち一人は私)してKATOのEF64 1031を購入して持ってきているし。


私のEF64 1031は両方ともKATOの双頭連結器に交換済。かつ,209系の一方の先頭車の先頭側はKATOの密連形カプラーを,もう一方の先頭車の先頭側はTOMIXの密連形カプラーを取りつけ。EF63でも209系の回送が可能です。


mue trainを牽引しているのはアーノルドカプラー同士で連結。


Bトレインショーティーには重りを積んでいないので,それなりの速さで走らせていると乗り上げて脱落していく・・・(T_T)。


最終的に,

じゅうそうのテツBlog-FE64 1031の3重連
前に置いたBトレインショーティーもEF64 1031なので三重連に。

同じ車番の機関車がそんなにあっちゃいけませんから!