尾久駅構内・尾久車両センターで行われた，ふれあい鉄道フェスティバルに行ってきました。
まず，上野からの列車から見えたのがマヤ検。
なんだか中途半端な保存(？)状態・・・。保存するならするで，せめて塗装はして欲しい。後部の双頭連結器，分かるかな？
改造待ちの209系もいました。純粋に改造待ちで，手前が6連，奥が4連でした。
あと，この子の名前はなんでしたっけ？
尾久駅を出て，入場列に並ぶこと約40分。ようやく入場です。
一方通行路になっているE655系展示へ。
さすがに，貴賓感あふれますね。模型を作るとしたら，この色をどう出すかがポイントでしょうね。
ジャンパ線，色分けされて分かりやすくなっていますね。
お次は，旧型客車を見学。
いやはや，懐かしい。親父の実家に帰るときに，高崎から小諸まで乗ったものです。もちろん，碓氷峠を越えちゃうよ。横川駅で，窓を開けて釜めしを買ったのも懐かしい思い出。
いよいよメインの機関車へGo!
角度によっては，いつぞやの鉄道雑誌の表紙にようにも見え・・・。
正面からの写真は，複数枚の写真をスティッチして作成しています。まあ，それなりには見えるでしょ。
事業用機械の展示もありました。青太郎というそうです。
名称は「方もち式道床掘削機」だそうです。長いので，台車やその上に制限指示が書かれています。
111・113系も休憩所用として搬入されていました。(旧型客車も休憩所用)
でも，なにかちょっと変。自走で来ましたか？ｗ
あとは隠れるようにしていたマニを発見。
尾久車両センターを後にして尾久駅へ。
自転車駐車場の上に，何かが・・・
ホームから，残りの客車を撮影。
と，機関車，客車ずくしのイベントでした。(客車も不勉強なのでよく分からないところが多かったです。)