帝人の再生ポリ繊維 タイヤに世界で初採用（フジサンケイ ビジネスアイ）
大阪市の話を聞くとおなかがいっぱいになります。
さらに気になったのですが、プロクセスは、タイヤに対してどのような関係性を持っているのでしょうか。
しかし、やはりタイヤコードと国内外に関しては、相関性があるということなのでしょうか。
以下、記事より引用。
帝人ファイバー（大阪市中央区）は１１日、同社の再生ポリエステル繊維「エコペットプラス」が、東洋ゴム工業が同日全国販売した低燃費タイヤ「プロクセス・エヌイー」に採用されたと発表した。タイヤ内側の「カ…と呼ばれる骨格を形成するタイヤコード繊維として使われている。厳しい基準が要求されるこの部位にリサイクル素材が採用されるのは世界初という。タイヤコード用の再生繊維は、帝人が国内外のアパレル企業など約１０…同で回収した古着などのポリエステル素材を原料に、石油由来原料並みの純度に戻して製造。今後も採用を広げ、販売目標は０９年度は月間１０トン（タイヤ５万本相当）、１１年度は同３０トン（同１５万本相当）を目指… 再生素材の採用でエネルギーや二酸化炭素（ＣＯ２）の排出を約８割削減。東洋ゴムは安全性や静粛性を向上させながら転がり抵抗を約２４％低減して低燃費につながるとして、ハイブリッドカーなどへの装着を想定して…
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大阪市の話を聞くとおなかがいっぱいになります。
さらに気になったのですが、プロクセスは、タイヤに対してどのような関係性を持っているのでしょうか。
しかし、やはりタイヤコードと国内外に関しては、相関性があるということなのでしょうか。
以下、記事より引用。
帝人ファイバー（大阪市中央区）は１１日、同社の再生ポリエステル繊維「エコペットプラス」が、東洋ゴム工業が同日全国販売した低燃費タイヤ「プロクセス・エヌイー」に採用されたと発表した。タイヤ内側の「カ…と呼ばれる骨格を形成するタイヤコード繊維として使われている。厳しい基準が要求されるこの部位にリサイクル素材が採用されるのは世界初という。タイヤコード用の再生繊維は、帝人が国内外のアパレル企業など約１０…同で回収した古着などのポリエステル素材を原料に、石油由来原料並みの純度に戻して製造。今後も採用を広げ、販売目標は０９年度は月間１０トン（タイヤ５万本相当）、１１年度は同３０トン（同１５万本相当）を目指… 再生素材の採用でエネルギーや二酸化炭素（ＣＯ２）の排出を約８割削減。東洋ゴムは安全性や静粛性を向上させながら転がり抵抗を約２４％低減して低燃費につながるとして、ハイブリッドカーなどへの装着を想定して…
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