ロードバイク好きの私ですが、アシストロードバイクというものが発売されて以来気になってしかながなく、購入、カスタムに至りました✋
現在8割方カスタム終了しています😆
某サイクルショップでもブログ等でカスタムの紹介を行っているようですが、私は個人的にカスタムを楽しんでおります😆
軽量化もそうですがやはりロード乗りは見た目も気にします✋
乗って感じた事は過度な軽量化は必要無いこと✋
山はアシストが掛かる範囲の速度域で走るので問題無し✋
問題点は平地の巡航性と感じました😆
そこで見た目と軽量とYPJ-Rの特性に合ったカスタムをしています👍
ホイールは巡航性を考えてレッドウィンド80✋
タイヤは車重を考えてワイヤービード25c✋
フォークは色合いと軽量考え3Tステルス✋
コンポはデュラ9000(フロントディレイラーは色合いの都合変えてません)
ハンドルとシートポストも3T✋
サドルはプロロゴのTT用の限定品(見た目と私の乗り方に合う)✋
ボトルケージ増設✋
フォークパーツのチューブキャップが純正だと台形で厚く物凄くカッコ悪い+ハンドル下げれないので薄いキャップに変更してます😉
ざっとこんな感じのカスタムを施しました
コンポ、チェーンリング等は今後変更予定です😆
アシストバイクに見えないよう頑張ってます😆
隠すつもりもないですけどね😆👍
皆さんもypj-rいかがでしょうか？
以外にガチローディさん達からも絶賛なので、アシストと恥ずかしがらずに乗ってみては？😆
現在8割方カスタム終了しています😆
某サイクルショップでもブログ等でカスタムの紹介を行っているようですが、私は個人的にカスタムを楽しんでおります😆
軽量化もそうですがやはりロード乗りは見た目も気にします✋
乗って感じた事は過度な軽量化は必要無いこと✋
山はアシストが掛かる範囲の速度域で走るので問題無し✋
問題点は平地の巡航性と感じました😆
そこで見た目と軽量とYPJ-Rの特性に合ったカスタムをしています👍
ホイールは巡航性を考えてレッドウィンド80✋
タイヤは車重を考えてワイヤービード25c✋
フォークは色合いと軽量考え3Tステルス✋
コンポはデュラ9000(フロントディレイラーは色合いの都合変えてません)
ハンドルとシートポストも3T✋
サドルはプロロゴのTT用の限定品(見た目と私の乗り方に合う)✋
ボトルケージ増設✋
フォークパーツのチューブキャップが純正だと台形で厚く物凄くカッコ悪い+ハンドル下げれないので薄いキャップに変更してます😉
ざっとこんな感じのカスタムを施しました
コンポ、チェーンリング等は今後変更予定です😆
アシストバイクに見えないよう頑張ってます😆
隠すつもりもないですけどね😆👍
皆さんもypj-rいかがでしょうか？
以外にガチローディさん達からも絶賛なので、アシストと恥ずかしがらずに乗ってみては？😆