電車の乗り換え
都内の地下鉄では、車両の案内図が構内に貼ってあります。
これ、どの車両に乗ると階段があるのか、また行きたい場所が何番出口にあるのかが分かってとっても便利ですね。
これで移動効率が確実にアップしてます。
でも、これって地下鉄だけですかね?
JRや私鉄では見たことないですよね?
東京Verdy J1復帰!
今さらですが、J1復帰おめでとうございます!
苦節2年。
J2に降格してしまうとそこに慣れてしまって、なかなかJ1に復帰できないチ ームがある中、本当に嬉しいです。
2年前、J2での開幕戦を観た時、これがJ1との差なのか!?という状況を目の当たりにしたことを思い出しました。
相手の実力、審判のスキルがやはりJ1と比べると低いと言わざるを得ない状況でした。
そして何よりもサポーターの数が・・・。
この人数が本当のサポーターと言えばそれまでですが、J2に降格した時でも浦和のサポーターは、やっぱり浦和のサポーターでした。
それがクラブへの愛情なのか、フロントのビジョンなのか分かりませんが、寂しい気持ちになったことを覚えています。
チーム、選手はもちろん強くなって、成績を上げることでサポーターを獲得すべく努力すると思いますが、フロントには強化もそうですが、やはり愛されるクラブ運営をお願いしたいと思います。
We love Verdy!
苦節2年。
J2に降格してしまうとそこに慣れてしまって、なかなかJ1に復帰できないチ ームがある中、本当に嬉しいです。
2年前、J2での開幕戦を観た時、これがJ1との差なのか!?という状況を目の当たりにしたことを思い出しました。
相手の実力、審判のスキルがやはりJ1と比べると低いと言わざるを得ない状況でした。
そして何よりもサポーターの数が・・・。
この人数が本当のサポーターと言えばそれまでですが、J2に降格した時でも浦和のサポーターは、やっぱり浦和のサポーターでした。
それがクラブへの愛情なのか、フロントのビジョンなのか分かりませんが、寂しい気持ちになったことを覚えています。
チーム、選手はもちろん強くなって、成績を上げることでサポーターを獲得すべく努力すると思いますが、フロントには強化もそうですが、やはり愛されるクラブ運営をお願いしたいと思います。
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