7/13 スピード感覚

20数年前に、浜松の合宿免許で運転免許をとった。

そのときは路上教習が怖くて仕方がなかった。
高々時速40キロくらいなんだけど、道路の幅が狭く感じたし、なによりもスピードが速すぎて怖かった。

本能的として「怖い」というのは、自分の制御能力を越えている状態なので正しい反応だと思う。

それがいつしか、スピードに慣れてきた。
富士スピードウェイにレガシィBG-5を持ち込んで5速全開で踏んだとき、初めて時速180キロの世界を体験した。

新幹線で270キロで走ったり、飛行機で離陸するのとは比べ物にならないくらいに緊張した。
なにせ、操っているのが自分なのだから。

そのうち、スピードに対する感覚が麻痺してきた。
180キロで走っても全然怖くない。

そうだ、昔は自分が取り付けたホイールナットが信じられず、クルマのホイールを脱着した後は怖くてスピードを出せなかったっけ。
そんな感覚も、慣れていくんだなぁ…。

閑話休題。

レガシィはスピードリミッターが付いていたので、5速全開でも180キロが頭打ちになってしまうんだ。
なので、計算上は240～250キロくらい出るはずなんだけど、自分が運転するクルマでは180キロまでしか体験したことがない。

そういう意味では、輸入車に乗っている人は80キロオーバーの世界を体験するチャンスを持っているので羨ましいと思う。

スピードを出すことは楽しいけれど、スピードに慣れてくると自分で制御できる速度の幅が拡がるのが何よりも嬉しい。

たとえば高速道路でおっかなびっくり120キロで走るのと、楽々とリラックスして120キロで走るのでは緊急時の余裕度が違ってくる。

前の前のクルマから何か落下物があったとしても、120キロで走るクルマを自分の手足のように扱えるほど余裕があって、また挙動がわかっているのなら、それこそ安全運転ができるってもんだ。

…と、今週末に一年ぶりにクルマを運転するので、かなりドキドキなんです(^-^;

もはや運転感覚は初心者と大差ないからね…。