今朝、女子高生が自転車に二人乗りしていた。
歩行者が赤信号で立ち止まっている交差点を、そのまま突っ走っていった。
…信号、赤だよ。
よく見ると、直行する道路の信号は青だった。
幸いにしてクルマが通りかからなかったから、事故も何も起こらなかった。
ふと考えた。
もしこれで交通事故が発生していたら、可哀想なのは誰なんだろう?
クルマとぶつかって、撥ねられて怪我をする女子高生だろうか?
それとも、信号を守って走っていたのに、信号無視をした自転車を撥ねることになってしまったクルマの運転手だろうか?
意外と、クルマの運転手が加入している保険会社だろうか?
クルマ対クルマだと、双方とも国から免許を与えられて運転しているわけで、お互いの過失割合に応じて保険金が支払われる。
でも、クルマ対自転車の事故だと、過失割合が10:0になるんじゃないだろうか?
自転車も免許制ではないけど、一般公道を走っている軽車両なので、過失を問われるかも知れない。
それでも、事故が発生しなければ怪我も保険金の支払いも発生せずに済むわけで。
こういうケースの場合、一体誰がかわいそうなのだろうか?
よくわからんなぁ…とか考えつつ、会社に向かったのでした。
歩行者が赤信号で立ち止まっている交差点を、そのまま突っ走っていった。
…信号、赤だよ。
よく見ると、直行する道路の信号は青だった。
幸いにしてクルマが通りかからなかったから、事故も何も起こらなかった。
ふと考えた。
もしこれで交通事故が発生していたら、可哀想なのは誰なんだろう?
クルマとぶつかって、撥ねられて怪我をする女子高生だろうか?
それとも、信号を守って走っていたのに、信号無視をした自転車を撥ねることになってしまったクルマの運転手だろうか?
意外と、クルマの運転手が加入している保険会社だろうか?
クルマ対クルマだと、双方とも国から免許を与えられて運転しているわけで、お互いの過失割合に応じて保険金が支払われる。
でも、クルマ対自転車の事故だと、過失割合が10:0になるんじゃないだろうか?
自転車も免許制ではないけど、一般公道を走っている軽車両なので、過失を問われるかも知れない。
それでも、事故が発生しなければ怪我も保険金の支払いも発生せずに済むわけで。
こういうケースの場合、一体誰がかわいそうなのだろうか?
よくわからんなぁ…とか考えつつ、会社に向かったのでした。