4/22 レガシィのオイル交換

もうすぐ黄金週間。

5/3～5で菅平の合宿に参加したり、5/12～13で仙台国際ハーフマラソンに出場したりと遠征が続きます。

先日、レガシィのヘッドカバーからのオイル漏れを修理しましたが、それまでにどのくらいオイルが漏れ出していたのか不明なので、エンジンオイルを補充…ではなく交換することにしました。

高速走行が多いので、ついでにミッションオイルも交換します。

デフオイルは…年に一回くらいでいいかな？



エンジンオイルは、いつも入れている SPEED MASTER のもの。

いまひとつマイナーなのだけど、競技系の人たちには知られている銘柄。

オイルフィルタも交換するので、オイルは4.5L必要になります。

…ので、経済的な観点から Racing Special 5W-50 をチョイス。

一方、ミッションオイルは SPEED MASTER にこだわらない…っていうか、SPEED MASTER のミッションオイルは使ったことがない。

で、今回はそっけない缶に入っている CDX の GEAR R 75W-90 をチョイス。

ここは、A.S.H. (アッシュ)というオイルを作っている JCD という会社の、オイル開発研究所がリリースしているオイル。

エステル系100%のオイルで、熱に強い…はず。

レガシィで高速道路を気持ちよく走っていると、ミッションからガラガラ音がしてくるんです。

減速して油温を下げてやると大人しくなるのだけど、どうにも不安というか気分が悪い。

…ので、そういうストレスがなく全開で走れるようにということで。



みなとみらいのスーパーオートバックスで交換したのだけど、帰りの首都高神奈川3号線でちょっと踏んでみた。

明らかに、これまでとは違う。

速い。

タイヤの空気を適正にしたからかもしれないけど。。

菅平遠征が楽しみです。