サイクルモード・エコクラシック
というレースに出走してまいりました。
場所は栃木県の山奥にある、ツインリンクもてぎ。
色んな種目があるのですが、私たちがエントリーしたのは７時間耐久チームロードでした。
大学の自転車部時代の同期（浄、カッキー、小野ちゃん）と組んで走ったのだけど、本当は健成も出るはずだったのに、空手の合宿とぶつかって出走NG。
４人の中で一番練習している…っていうか、ちゃんと練習したのは浄のみ。
後の３人はほとんど練習せずにぶっつけ本番というナメたレース
＃その分、地獄を見るんですけどね。
今年仕様のバイクです。昨年と違うところは…うーん、ペダルかな？(笑)
カーボンモノコックのフレームにカーボン・デュープリムのホイールなので、小指でも楽々持ち上がるくらいに軽いです。
…が、今年はエンジンがショボいので戦闘能力を発揮できません
朝９時に第一走者・浄がスタート。
スタートからだと、先頭集団でガンガンペースを上げて走れるのがいい。
一周7.2kmのコースを４周ほどして、私に交代。
最初はウォーミングアップがてら…と思っていたのに、いざコースに出るとペースの早い連中ばかり。
おのずとこちらもペースが上がり、上り坂で大腿に乳酸がみるみる溜まってくるのがわかる。
２周をこなしたところで、あと２周くらいはいけそうな気がしたんだけど、ピットに次の集会で入る指示を出して３周目へ。
坂を上りつつ、交代の指示を出してよかったと痛感。
上り坂で全然スピードが乗りません。
ピットに戻ってみると、現在１９位らしい。
先頭集団ではなかった割には、順位が悪くない。
第３走者はカッキー。
「まったく乗ってない(練習してない)」という割には、血行いいペースで周回している。
…が、気づくと後ろに集団を抱えて風除けになってしまっている。
風除けは無駄に疲れるから、集団の中にいればよいのに…。
カッキーも、続く小野ちゃんも３周ずつこなして、再び第１走者の浄へ。
「４周、集団に乗れたら５周行ってくる」と、頼もしいセリフを残して走り出した。
…が、しかし。最初のうちは集団に乗れたものの、途中で千切れて終わった(笑)。
浄が４周で戻ってきて、次はわたくし。
１３時に近くなり、４時間耐久の部がゴールの時刻を迎える。
ゴール時刻の前後はピットが閉鎖されるため、交代ができない。
「ピット閉鎖は１２：５８から１３：１３まで」と、確か小野ちゃんに聞いたはず。
なのに実際は１３：２３まで閉鎖されていたので、結局６周もするハメになった。
苦しい…苦しすぎる。
もう大腿が乳酸バリバリで、ペダルを踏めません！
…って感じでカッキーへスイッチ。
この時点で１７位に上がっていた。
おそらく他のチームは６周も走らずにピット閉鎖前に交代したので、交代ロスで順位を下げたのだろう。
しかしカッキーも小野ちゃんも、３周ずつ走ってくれたけど疲労で大変そう。
ペダルが小気味よく回ってない。
「最後は競技班の浄とたしろに任せる」と誰が言ったか、最後の１時間は浄３周、わたくし３周でゴールするという段取りになった。
…が、結局は最後は２周だけでゴール時刻を迎えて終わった。
最終順位は１９位。
毎回、レースが終わると「次までには絶対に練習してこようぜ！」って話になる。
でもちゃんと練習してくる人は…いない。
私も最近はマラソンばっかしだからね
ゴール後にみんなで。
左から、(遅刻して頭を丸めさせられた)浄、小野ちゃん、わたくし、カッキー。
みんなスバルのクラブチームジャージですが、正式なメンバーは小野ちゃんだけ(笑)。
おつかれさまでした。
場所は栃木県の山奥にある、ツインリンクもてぎ。
色んな種目があるのですが、私たちがエントリーしたのは７時間耐久チームロードでした。
大学の自転車部時代の同期（浄、カッキー、小野ちゃん）と組んで走ったのだけど、本当は健成も出るはずだったのに、空手の合宿とぶつかって出走NG。
４人の中で一番練習している…っていうか、ちゃんと練習したのは浄のみ。
後の３人はほとんど練習せずにぶっつけ本番というナメたレース
＃その分、地獄を見るんですけどね。
今年仕様のバイクです。昨年と違うところは…うーん、ペダルかな？(笑)
カーボンモノコックのフレームにカーボン・デュープリムのホイールなので、小指でも楽々持ち上がるくらいに軽いです。
…が、今年はエンジンがショボいので戦闘能力を発揮できません
朝９時に第一走者・浄がスタート。
スタートからだと、先頭集団でガンガンペースを上げて走れるのがいい。
一周7.2kmのコースを４周ほどして、私に交代。
最初はウォーミングアップがてら…と思っていたのに、いざコースに出るとペースの早い連中ばかり。
おのずとこちらもペースが上がり、上り坂で大腿に乳酸がみるみる溜まってくるのがわかる。
２周をこなしたところで、あと２周くらいはいけそうな気がしたんだけど、ピットに次の集会で入る指示を出して３周目へ。
坂を上りつつ、交代の指示を出してよかったと痛感。
上り坂で全然スピードが乗りません。
ピットに戻ってみると、現在１９位らしい。
先頭集団ではなかった割には、順位が悪くない。
第３走者はカッキー。
「まったく乗ってない(練習してない)」という割には、血行いいペースで周回している。
…が、気づくと後ろに集団を抱えて風除けになってしまっている。
風除けは無駄に疲れるから、集団の中にいればよいのに…。
カッキーも、続く小野ちゃんも３周ずつこなして、再び第１走者の浄へ。
「４周、集団に乗れたら５周行ってくる」と、頼もしいセリフを残して走り出した。
…が、しかし。最初のうちは集団に乗れたものの、途中で千切れて終わった(笑)。
浄が４周で戻ってきて、次はわたくし。
１３時に近くなり、４時間耐久の部がゴールの時刻を迎える。
ゴール時刻の前後はピットが閉鎖されるため、交代ができない。
「ピット閉鎖は１２：５８から１３：１３まで」と、確か小野ちゃんに聞いたはず。
なのに実際は１３：２３まで閉鎖されていたので、結局６周もするハメになった。
苦しい…苦しすぎる。
もう大腿が乳酸バリバリで、ペダルを踏めません！
…って感じでカッキーへスイッチ。
この時点で１７位に上がっていた。
おそらく他のチームは６周も走らずにピット閉鎖前に交代したので、交代ロスで順位を下げたのだろう。
しかしカッキーも小野ちゃんも、３周ずつ走ってくれたけど疲労で大変そう。
ペダルが小気味よく回ってない。
「最後は競技班の浄とたしろに任せる」と誰が言ったか、最後の１時間は浄３周、わたくし３周でゴールするという段取りになった。
…が、結局は最後は２周だけでゴール時刻を迎えて終わった。
最終順位は１９位。
毎回、レースが終わると「次までには絶対に練習してこようぜ！」って話になる。
でもちゃんと練習してくる人は…いない。
私も最近はマラソンばっかしだからね
左から、(遅刻して頭を丸めさせられた)浄、小野ちゃん、わたくし、カッキー。
みんなスバルのクラブチームジャージですが、正式なメンバーは小野ちゃんだけ(笑)。
おつかれさまでした。