スーパーカブ110 JA59
オイル交換しましたよ
必要な道工具はこんな感じ
ソケットレンチ（8mmと12mm）を使います
エンジンオイルはこれをいつも使っています
ホンダの指定のオイルがいいのだろうと思うけど、このオイルで私は十分だと思うしずっと使ってきていて信頼しています
ドレンパッキンも交換
まず最初に１００キンで買ったボウルをセットして、ドレンボルトを緩めて外します
12mmのソケットレンチを使用
使用済みパッキンを取替えます
そして、オイルフィルター交換のために、反対側のフィルターの入ってるところのネジを外します
8mmのソケットレンチを使用します
先が短いとフットブレーキと干渉して外しにくいので
先伸ばすのをつけるとやりやすいフットブレーキを抑えながら外したりします
これを外す時にもオイルがこぼれてきます…
フィルターが取り出しにくいので、ラジオペンチ使いました
そして新しいフィルターを入れます
片側にゴムが付いているので、入れる向きがありますね
そしてフタに付いているOリングも取替
大きいやつを使います
あとドレンボルトを締め込みます
忘れていたら次に入れるオイルがダダ漏れです
何でもそうだけど、締込みする時にあほみたいに力入れて締めるとあちこち壊れてどうしようもなくなるので、ほどほどに
あとはオイルゲージを外してオイルを入れます
オイル交換のみの時は800ml、フィルターも交換する時は850ml
ここに記載されてます
オイルを全部入れると、一旦オイルゲージを締め込み
エンジンをかけます
エンジン内にオイルが行き渡るとエンジンを停止させ
オイルゲージを外して先を拭き取ります
オイルゲージを締め込んで、また外します
わかりにくいけどその時にオイルゲージの先のこの間にオイルが付いていれば適量入っていることが確認できます
これで終わりです
あとは廃油は空いたエンジンオイルの缶に入れます
満タンになれば私はガソリンスタンドで処分をお願いしています。結構真っ黒になってる…
オイル交換3回にフィルター交換1回くらいでいいのかな
あとは、メンテナンスノートに距離と日付を記入
メーターの距離とかもリセット
自分でできるメンテナンスは自分でやってみたほうが経済的だしバイクの調子もわかるので、自分でやるのがいいですね
初めは工具とか準備するのにお金かかるけど、2回もすれば無駄なお金の節約になります
良かったら試してみてください