どうも、前の日記書いた故障したバイクはガチャピンでその故障の原因がジェネレーター終了と知って驚いた自分です。
修理代が3万のところジェネレーター交換もつけてな、なんと大特価の6万！？
orz
昨日バイクが納車されました。
こいつです
ホンダCBR125R
本当はグロムを買う予定だったんですけど、7月中旬に契約（納期未定）したのですが先週バイク屋に電話したところ納期が12月25日
クリスマスじゃないですか！！
思わず叫けんじゃいましたよ。
まさかここまで人気で生産が追いつかないとは・・・。
できれば11月にサーキットを走りたかったのでキャンセルしちゃいました。
替わりに契約したのがCBR125Rなんですよ。グロムとCBR125Rと悩んで最終的に価格が安いグロムにした経緯があったので(´ω｀)ゞ
こっちは人気がいまひとつ（値段が高いから）みたいでメーカー在庫ありで2日後にバイク屋に入ってきました。
水曜に注文
↓
金曜に入荷・納車準備完了
↓
土曜に納車
ほぼ最短納期で納車でしたww
ただ、グロムに比べて7万ほど出費が増えたのが痛かった
でもCBRのほうがサーキットに適しているからいいか(^_^;)
先月ガチャピンも修理に出したからしばらくは金がきついな・・・。
最初見たとき２５０かと思いましたね。それほど、１２５にしてはでかいです。タンク周りは特に
でも旧型は細くてNS-1みたいなやつでしたよ（かつてCBR１５０Rに乗っていた）
まだ、バイク屋からの帰り道しか乗ってないですが、感想を言うと
・きつくはないが思ったより前傾姿勢
・高回転型のせいか他の１２５に比べてちょっとスタートダッシュが遅い
・５，６千回せば流れに乗るには十分で7千以上からエンジン音がやる気を出す
・軽いは正義
慣らし中なのでここまでしか分からないですね。あとで感想を追加したいと思います。
なんか乗ってるのが楽しいバイクなのでガチャピンに乗る回数が減りそうで恐い
そういや、フルカウル2台持ちになったね・・・。どうすんだｺﾚ
ではノシ