当然ですがスプロケット交換したんでスピードメーターが狂います。
iPhoneのアプリでスピード計測したらアプリ(実速)で55キロのところスピードメーターは50キロでした。
iPhoneのGPSがどこまで正確か分かりませんがこれじゃあ車検通らないかな~。
ということでメーターの調整です。
とは言えパルス調整する機械はちょっとお高い。
そこで久々にTuneECUの登場です。
TuneECUにspeed adjustって言うパラメータがあるんでいじってみました。
変更前と変更後から調整値を求めました。
間違ってるかも知れませんが
変更前 18:43 = 2.389
変更後 19:40 = 2.105
2.389 / 2.105 = 1.135
という事で13.5%アップしました。
実走しましたがほぼアプリと差がなかったのでOKだと思われます。
YZF-R25の方は金で解決します。
iPhoneのアプリでスピード計測したらアプリ(実速)で55キロのところスピードメーターは50キロでした。
iPhoneのGPSがどこまで正確か分かりませんがこれじゃあ車検通らないかな~。
ということでメーターの調整です。
とは言えパルス調整する機械はちょっとお高い。
そこで久々にTuneECUの登場です。
TuneECUにspeed adjustって言うパラメータがあるんでいじってみました。
変更前と変更後から調整値を求めました。
間違ってるかも知れませんが
変更前 18:43 = 2.389
変更後 19:40 = 2.105
2.389 / 2.105 = 1.135
という事で13.5%アップしました。
実走しましたがほぼアプリと差がなかったのでOKだと思われます。
YZF-R25の方は金で解決します。